Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas… | Lire la suite

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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… | Lire la suite

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Terminées les spéculations sur le design du nouveau SUV d’Audi, le Q5. Le voici tel qu’il a été révélé aujourd’hui même dans le cadre d’un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau SUV, concurrent direct du BMW X3, du Lexus RX et du tout nouveau Mercedes Benz GLK, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un moteur essence et… | Lire la suite

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La version commerciale ou VU (véhicule utilitaire) du Land Rover Freelander 2 va effectuer ses débuts publics à l’occasion du NEC qui se tiendra en Angleterre du 15 au 17 avril. Ce Freelander sera disponible en deux variantes : S et XS. Et deux motorisations : six cylindres en ligne 3,2 litres et quatre cylindres 2,2 litres turbo diesel. Le Freelander VU se distingue logiquement de la version véhicule particulier par un plancher en lieu et place de la classique banquette arrière. Une cloison de … | Lire la suite

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Vous devez maintenant le savoir. Infiniti, la division luxe de Nissan, débarquera à l’automne dans quelques points de vente soigneusement sélectionnés en Europe, en France en particulier. La gamme nous a été présentée au Salon de Genève. Nous avons notamment découvert sur place le nouvel FX50, crossover maousse costaud de la marque japonais. Costaud mais élégant, et sportif, tel est le créneau d’Infiniti. Dans la foulée, Infiniti a dévoilé une version assagie du nouvel FX, le FX35, a priori… | Lire la suite

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L’information de Car & Driver était donc juste. C’est bien le Salon de Genève que le constructeur allemand Audi a choisi pour révéler la version de série de son SUV Q7 à moteur V12 TDI. Vu sous la forme d’un concept car au Salon de Détroit 2007, le nouveau mastodonte d’Audi présente une carte de visite des plus impressionnantes même si l’on peut légitimement se demander à quoi cela peut bien servir. Le V12 TDI de 6,0 litres de cylindrée développe ici 500 ch (368 kW) et fournit un couple… | Lire la suite

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Le Salon de Genève peut encore nous réserver quelques surprises de dernière minute. Voilà une nouveauté que je n’avais par exemple pas notée sur mes calepins. Nouveauté, façon de parler. L’Audi Q7 V12 TDI a en effet été dévoilé pour la première fois sous la forme d’un concept car au Salon de Détroit 2007. Selon Car & Driver, la version définitive de ce mastodonte à moteur V12 diesel sera présenté au public du salon genevois, la semaine prochaine. Grâce à cette première apparition d’un V12… | Lire la suite

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Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… | Lire la suite

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C'est probablement celui que tous les fans de Range Rover attendent depuis une éternité ou presque. A qui le doit-on? A LSE Design UK. De quoi s'agit-il? D'un Range Rover deux portes à l'allure définitivement sportive. Baptisé Range Rover "Sport Coupe", ce Range Rover ultime sera produit à cent unités à partir du printemps 2008, à un tarif supérieur à 100000 livres sterling. Mais cette version coupé du Range Rover Sport ne se contentera pas d'un look particulièrement agressif. Sous le capot… | Lire la suite

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Voilà un SUV (SAV si vous y tenez) qui en a. De la gueule je veux dire. Et comme, de réputation, son ramage est d'origine à la hauteur de son plumage, on ne peut pas dire qu'il "se la pète". BMW annonce la commercialisation outre-Rhin du "M Sport package". Si vous n'avez pas bien mémoire le X5 d'origine, je vous conseille un petit détour par ici. Reprenant les recettes classique d'un pack de ce type, BMW a revu les spoilers et bas de caisse. Une panoplie complète de jantes en 19 et 20 pouces… | Lire la suite

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