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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 23 avril 2009
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La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches de la population trinquent moins que d'autres... Bref, on remarque au passage que le succès de Gemballa reste toujours présent puisque des autos portant la griffe de ce préparateur sont régulièrement immortalisées par Eddy.
La preuve en fouillant un peu… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 21 janvier 2009
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4 commentaire(s)
Voilà un engin à déconseiller aux âmes sensibles !
Le Porsche Cayenne Techart Magnum est monstrueux à tous les niveaux. Son physique revisité par les éléments carrosserie développés par ce préparateur situé à quelques kilomètres de l'usine Porsche, lui procure une allure sportive, voir provocante avec de larges ouvertures pour refroidir une mécanique au souffle inépuisable. Dans cette configuration le V8 biturbo réputé vigoureux annonce la puissance de 600 chevaux permettant de digérer la… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 20 octobre 2008
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8 commentaire(s)
Le classe G traîne ses guêtres depuis maintenant de nombreuses années, avec une évolution de carrière qui doit sûrement faire sourire l’équipe étant à l’origine du lancement de ce baroudeur qui est passé de terreur de la boue, au statut de grimpeur de trottoirs 4 étoiles. Qui oserait s’aventurer hors des sentiers battus avec ce G55 a l’équipement pléthorique a base de jantes 18 pouces, phares bi-xénon, antibrouillards directionnels, une peinture satinée dans le cas présent, et moult autres… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 19 mai 2008
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A sa sortie le Lamborghini LM02 était un engin qui défrayait la chronique en raison d’un concept qui pouvait sembler alors complètement burlesque (imaginez un engin agricole animé par un cœur de supercars), mais qui en fin de compte était précurseur d’une évolution actuelle de ce segment de véhicule.. Il aura fallut de nombreuses années pour que Porsche décide de se lancer dans la bataille avec un produit beaucoup plus polyvalent tout en restant élitiste : le parfait mariage dont Porsche a le… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 08 février 2008
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Voila celui qui fut le responsable de l’incroyable engouement et explosion de la marque Hummer..
En effet le H1 fut initialement développé pour une utilisation militaire en remplacement de la mythique Jeep de l’armée.. La Guerre du Golfe fut ensuite la meilleure publicité pour celui qui allait devenir le dernier joujou à la mode pour stars en manque de sensations fortes, Arnold Schwarzenegger en tête.. En effet taillé pour une utilisation extrême, ses capacités de franchissement sont tout… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 25 septembre 2007
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La folie Hummer serait elle en phase descendante ? Il semblerait que les tuners ricains adeptes du Dub Style délaissent petit à petit cette monture pour se tourner vers des autos désormais un peu moins communes dans ce groupuscule de tuners milliardaires.. Toujours est il que ce mastodonte de la route reste une valeur sûre pour procéder a une personnalisation bien sentie a coup de milliers de dollars.. L’exemplaire déniché aujourd’hui par Eddy a pour particularité de voir l’habillage de la roue … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 04 septembre 2007
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Le Cadillac Escalade est devenu malgré lui le véhicule vecteur incontournable de toute la mouvance Dub, a tel point qu’on l’imagine difficilement autrement qu’avec des jantes chromées, du gros son, et du gangsta au volant.. Donc bien évidement lorsqu’on en croise en France il y a de fortes chances que ce soit un amoureux du Dub Style qui fasse ses armes..
Et cet exemplaire blanc ne déroge pas à la règle avec un traitement que nous qualifierons d’un peu exagéré, mais propre.. Blanc nacré… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mardi 16 janvier 2007
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En présentation aujourd'hui une connaissance d'Eddy, un Touareg un peu particulier qui évolue dans la capitale en tant que taxi.. (mais ou est la guirlande sur le toit ???) !!
Avec une orientation DUB difficile a renier.. Tout d'abord un kit carrosserie large, avec élargisseurs et bas de caisse moulés sur la caisse, associés aux boucliers qui restent mesurés et qui ne tombent pas dans l'excès.. sympa.. sauf peut être les paupières de phare un peu too much..
Aux 4 coins des jantes chromées, d'un … |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Samedi 23 septembre 2006
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Après un Cayenne musclé dont la face avant était en chantier, voilà un cousin pas très éloigné qui en impose tout autant..
D'un blanc immaculé la grosse teutonne est la aussi équipée de la panoplie complète d'un tuner... et pas des moindres.. TechArt qui s'est positionné depuis le lancement du SUV allemand comme spécialiste de la personnalisation de ce dernier.. Souvenez-vous du très impressionnant Magnum.. C'est ainsi que l'on trouve une bonne partie de la gamme d'accessoires du tuner sur… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mercredi 20 septembre 2006
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Voilà une rencontre pour le moins inattendue.. on ne peut pas dire que le Cayenne turbo soit un véhicule courant (encore que dans certains quartiers huppés de la capitale..), mais un exemplaire revisité par le spécialiste Porsche Gemballa ça frise le collector.. Cette version GT600 reçoit la panoplie complète du tuner, performances, esthétique avec l'ensemble des modifications carrosserie et a la clef une agressivité indéniable, on oublie le look pataud de la version d'origine au profit d'une… |
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