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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... |
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Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
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D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en 2.0l... |
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Par Vaillant le Lundi 23 juillet 2007
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![Futures Porsche Cayenne II et Panamera hybrides [MAJ]](IMG/LOGOS/6/7/4/arton12674.jpg)
Alors que la future Porsche Panamera nous a montré quelques traits supplémentaires de son physique jusque ici bien camouflé, voici des nouvelles de sa déclinaison hybride identique techniquement à celle du Cayenne II Hybride... commercialisation courant 2010. Il s'agirait du bloc V6 3.6l de 290 ch déjà présent sous le capot du Cayenne Phase 2, auquel on aurait ajouté en parallèle une motorisation électrique de 50 ch... ce qui nous ferait donc un total de 340 ch en additionnant les deux (calcul t... |
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