4x4, SUV et Crossover - Fiat - Salons divers

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Salon de Sao Paulo : Fiat FCC II Concept

Par Patrick Garcia  le Mardi 28 octobre 2008 | réagir ?

Salon de Sao Paulo : Fiat FCC II Concept Nous l'avions découvert sous forme d'images virtuelles, le voici en photo. La Fiat Bugster en a profité pour faire sa mue patronymique puisqu'il se nomme désormais FCC II (rien à voir avec Fuck Fiat ici). On n'y gagne pas au change, je vous l'accorde. Cette FCC (pour Fiat Concept Car) garde néanmoins sa bouille de batracienne bourrée à la testostérone campée sur des pattes de 19 pouces et elle donne toujours autant envie d'aller drifter sur les plages de Copacabana. Je ne connais pas… | Lire la suite

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Salon de Sao Paulo: Fiat Bugster

Par Marius Guérin  le Mardi 21 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Salon de Sao Paulo: Fiat Bugster Le thème du buggy est rarement mis à l’honneur par les grands constructeurs généralistes. Fiat, qui se sent poussé des ailes avec le succès de sa 500 fabriquée en Pologne, a pourtant franchi le pas. Le constructeur italien présentera en effet dans le cadre du Salon de Sao Paulo qui ouvrira ses portes le 30 octobre prochain un concept baptisé Bugster. Cette KTM X-Bow transformée en buggy ( !) est, mode oblige, 100% écolo. Il est propulsé par une motorisation électrique alors que son châssis et… | Lire la suite

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En direct de Transpotec: Présentation du nouvel Iveco Daily 4x4 [2/2]

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 10 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

En direct de Transpotec: Présentation du nouvel Iveco Daily 4x4 [2/2] Dans le cadre du salon, Iveco avait également concocté une brève prise en main de l’engin sur un circuit habituellement dévolu au moto-cross. Réaménagé pour l’occasion, l’endroit présentait un aspect pour le moins spectaculaire avec pentes à monter et descendre, gué et autres réjouissances au programme. Pas la peine d’insister et de forcer le train, tant cette prise en main était encadrée, ce qui ne l’aura pas empêché d’être agréable. Certains « essayeurs » ne sont pas privés de se demander si… | Lire la suite

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En direct de Transpotec: Présentation du nouvel Iveco Daily 4x4 [1/2]

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 10 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

En direct de Transpotec: Présentation du nouvel Iveco Daily 4x4 [1/2] Iveco a profité du salon milanais Transpotec pour présenter une nouvelle déclinaison de son Daily, le 4x4. Ce Daily se décline en deux catégories de PTC (3,5t et 5,5t) et deux empattements (3050 mm et 3400 mm). Commercialisé sous les sigles 35S18W et 55S18W, il est en France dans un premier temps disponible en simple cabine. Ultérieurement, il le sera en double cabine, uniquement associée alors à l’empattement long. Les versions de 3,5t supportent une charge de 2250 kg sur l’essieu avant et de… | Lire la suite

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Fiat FCC, Ford EcoSport, Ford Fiesta Trail : le Salon de Sao Paulo à la sauce 4x4 !

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 18 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

Fiat FCC,  Ford EcoSport, Ford Fiesta Trail : le Salon de Sao Paulo à la sauce 4x4 ! On n'aura jamais autant parlé du Salon de Sao Paulo sur News Auto ! Ainsi, après vous avoir présenté la très ‘radiocommandée' Fiat FCC Adventure Concept et la quelconque Chevrolet Prisma Y Concept, voici deux nouvelles venues signées Ford : l'EcoSport Concept et la Fiesta Trail Concept ! Avant de commencer, je vous ai ajouté quelques illustrations de la Fiat FCC sur lesquelles vous pourrez y voir des modélisations 3D sous divers angles et teintes de carrosserie mais aussi la maquette pleine à… | Lire la suite

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Iveco MLV

Par Pierre Desjardins  le Dimanche 20 novembre 2005 | 13 commentaire(s)

Iveco MLV Si vous trouvez le Hummer H1 trop féminin et que vous préférez faire travailler l'industrie européenne, voici l'Iveco MLV, pour Multi Light Vehicle. Construit dans le même but que son cousin américain, il n'est pas du genre chétif, avec 5m15 de long, 2m39 de haut, 2m11 de large, son poids à vide s'élèvant à 5430 kilos... Son moteur F1 D turbo diesel common rail de 185ch et 450Nm permet de tracter des charges de 4200kg et respecte les normes de pollution Euro 3. A quand les chars d'assaut avec… | Lire la suite

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