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EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres)

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Par Marius Guérin  le Jeudi 28 août 2008 | 2 commentaire(s)

EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres) Hier EuroNCAP a révélé les derniers modèles à avoir décroché cinq étoiles à ses crash-tests. Parmi les (heureux) élus, on retrouve un modèle de la gamme Renault, le nouveau SUV Koléos. Ce modèle est d’ailleurs le 10ème de la gamme du constructeur français à obtenir la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP de protection des passagers adultes. Parmi cette nouvelle fournée, plusieurs modèles étrangers ont également été distingués : nouvelle Lancia Delta, Hyundai i30 et Mercedes ML.… | Lire la suite

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Euro NCap: Ford Mondeo, Hyundai i30 et VW Tiguan: laquelle est à 4 ?

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Par Denis Adams  le Mercredi 26 septembre 2007 | réagir ?

Euro NCap: Ford Mondeo, Hyundai i30 et VW Tiguan: laquelle est à 4 ? Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture de l'organisme cher à Max Mosley. Passons sur l'utilitaire MPV VW Caddy qui recueille 4 étoiles pour nous concentrer sur les 3 autos restantes: Les allemandes sont à 5 étoiles tandis que la coréenne stagne étonnamment à 4 étoiles. Je dis étonnamment car … | Lire la suite

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Euro NCAP : Toyota Auris, Skoda Roomster, Kia Magentis et Hyundai Santa Fe

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Par Vincent Vaillant  le Lundi 25 décembre 2006 | réagir ?

Euro NCAP : Toyota Auris, Skoda Roomster, Kia Magentis et Hyundai Santa Fe Voici les nominées lors de la dernière séance de crashs tests Euro NCAP ! On commence par la nouvelle compacte japonaise Toyota Auris qui s'adjuge un score sans faute de 5 étoiles pour la protection adultes, 4 étoiles pour la protection enfants et 3 étoiles pour la protection piétons ! Notons qu'elle obtient la note maximal en choc latéral/pilier et ne la loupe que de peu pour le choc frontal malgré la présence d'un airbag genoux pour le conducteur. Toyota a pensé à équiper l'Auris de témoins… | Lire la suite

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