4x4, SUV et Crossover - Billet d'humeur : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Billet d'humeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 07 septembre 2009
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L'art de la communication est difficile. Bien plus difficile encore de nos jours, à l'ère de l'internet interactif. Des brainstormings marketing et communication sans fin débouchent sur des lancement usines à gaz à visées multiples. Les études disent que pour être dans le 'mouv' et trouver grâce aux yeux d'une clientèle jeune (courtisée par beaucoup de constructeurs en "reconstruction d'image"), il faut être sur les réseaux en vogue et notamment les 2 plus connus, Facebook et Twitter. Certes. … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 05 juillet 2008
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Denis vous avait mis au parfum le mois dernier. Le Shuanghuan Ceo qui s'était exposé à Francfort malgré les menaces de BMW avait subi le courroux post-salon de la firme de Munich qui porta l'affaire devant les tribunaux. La décision est donc tombée il y a 1 semaine et l'importateur s'est vu signifié l'obligation immédiate de renvoyer ses SUV de là où ils viennent, soit en Chine ! L'importateur pas vraiment d'accord s'emportait : "Le CEO est totalement différent du BMW X5. Il y a aussi des… |
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Par André Lecondé le Lundi 30 avril 2007
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Montré du doigt, pas loin d'être honni d'une foule qui, pourtant, justifie par sa demande le prolongement de son existence, le S.U.V cherche à se fondre dans un paysage qu'il est accusé de dégrader. Difficile, sur ses bases, de trouver la solution, et pourtant, Lexus lance une théorie. Celle de l'hybride. Un concept qui unie dans le silence et la performance deux moteurs électriques et un propulseur thermique classique. Alors, Lexus, le sauveur ? Comme pour appuyer l'idée, le blason présentait… |
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Par André Lecondé le Vendredi 27 avril 2007
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Il n'y pas que de l'autre côté du Rhin où l'on diabolise des engins par ailleurs dès l'origine ostentatoire. Il y a aussi l'autre côté de la Manche. Et, d'ailleurs, quoi de plus naturel, lorsque l'on sait qu'historiquement, c'est un sujet de sa gracieuse Majesté qui a joué la matrice du genre 4X4 qui se prend pour une berline de luxe. Avant que le genre s'appelle S.U.V, son seul représentant s'appelait Range Rover. Et après bien des péripéties, l'histoire, encore, se poursuit. Ces trois… |
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Par André Lecondé le Mercredi 25 avril 2007
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Ces engins ont beau devenir le comble de l'incongruité, il en est encore qui s'occupe de l'évolution de cette espèce bientôt vouée aux gémonies. Non pas pour les fondre dans leur environnement définitivement trop étroit, ni pour encourager leur sociabilité. Mais plutôt pour exciter encore un peu plus leur instinct sauvage en leur administrant des potions maléfiques décuplant leur puissance et leur masse. Ainsi Gemballa s'est il occupé du Cayenne. Intimidante par nature, ce Faust du blason de… |
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Par André Lecondé le Jeudi 20 juillet 2006
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Convaincus de la tendance écolo politiquement correcte, amoureux de l'énergie renouvelable ou de substitution, de l'aérodynamique fluide, des formes fluettes, attachés à votre environnement, passez votre chemin. Ce qui va suivre est la survivance d'un temps insouciant qui nous plonge d'ailleurs aujourd'hui dans un certain embarras. Un temps révolu ? Que nenni. L'espèce des véhicules maousse costauds aux bouilleurs crachant feu, flammes et fumés, gloutons puisqu'au cubage à tomber en pâmoison, … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 06 mars 2006
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Salut les tafioles ! Alors on faisait les malins au volant de vos 4x4, on se prenait pour les rois du monde à bord du Hummer ? Pfff, petits rigolos ! Je vous écrase, je vous broie, je vous explose !!! Laissez moi passer, j'ai la priorité, vous êtes insignifiants, je ne vous vois même pas, dégagez de ma route, c'est moi le plus fort ! Avec mon Cougar H Series 6x6 qui mesure 7.55 m de long, 2.92 m de large et 2.81 m de haut, je n'ai peur de personne... à côté le Hummer H1 est une voiturette sans… |
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