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Les nouveautés de la rentrée déjà à l’essai sur Caradisiac

Par Olivier Pagès  le Mardi 25 août 2009 | 3 commentaire(s)

Les nouveautés de la rentrée déjà à l’essai sur Caradisiac Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi… | Lire la suite

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Crise : c'est le moment d'acheter. + Toutes les promos des constructeurs.

Par Alexandre Bataille - Cailliot Manuel  le Mardi 16 décembre 2008 | 40 commentaire(s)

Crise : c'est le moment d'acheter. + Toutes les promos des constructeurs. Ce slogan souvent employé par les concessionnaires n’a jamais été aussi vrai. En cette période de crise, les remises combinées au bonus écologique et à la prime à la casse atteignent des records. Si vous souhaitez faire de bonnes affaires, c’est maintenant. La crise qui touche le secteur automobile s’est naturellement répercutée sur les distributeurs. Les constructeurs réduisent leur production en attendant d’écouler les stocks. Et c’est au revendeur que revient cette lourde tâche. Lourde, … | Lire la suite

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Skoda Octavia Combi 4x4 2.0 TDI 140 ch et RS TDi 170 ch: Montée en puissance

Par François Chapus  le Mardi 05 décembre 2006

Skoda Octavia Combi 4x4 2.0 TDI 140 ch et RS TDi 170 ch: Montée en puissance A l'orée de 2007 , Skoda réorganise les niveaux d'équipement de toutes les versions de l'Octavia. Et surtout, la familiale tchèque s'enrichit en Combi 4x4 (break à transmission intégrale Haldex) d'une motorisation TDi 140 ch qui vient épauler la TDi 105 chevaux, tandis que la dynamique RS jusqu'à présent disponible uniquement avec le TFSi 200 ch à essence se dédouble grâce à la motorisation Diesel de 170 chevaux déjà sous les capots des Volkswagen Golf et Passat. Essai de ces Diesels turbulents … | Lire la suite sur le mag

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