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4x4, SUV et Crossover - Audi : L'actu et les news 4x4, SUV et Crossover - Audi en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 25 août 2009
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3 commentaire(s)
Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir.
- Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 13 août 2009
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5 commentaire(s)
Lorsqu'on parle de préparation automobile, nous avons de fâcheux réflexes anti-patriotiques nous poussant à regarder vers d'autres contrées imaginant qu'ailleurs c'est forcément mieux.
Il est vrai qu'en Allemagne, au Japon et aux Etats-Unis pour ne citer que ces pays, il y a une approche de l'optimisation qui est inexistante en France. Et pourtant il existe un réel savoir-faire dans l'hexagone qui commence à se faire sa place.
Nous vous parlions récemment de DM Performance, et aujourd'hui nous … |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 juillet 2009
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2 commentaire(s)
Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme.
Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s’agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l’A4 Allroad, c’est le diesel qui fait son apparition sous le capot.
Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et … |
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Par Marius Guérin le Samedi 27 juin 2009
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23 commentaire(s)
Comme nombre de personnes en ce monde je l’imagine j’apprécie particulièrement la lettre Q. Audi l’utilise dans sa gamme, ce qui tombe à pic.
Plus précisément au pic de l’avenir de cette gamme toute prête à s’étoffer et à gagner en design. Audi dessine de belles autos, de plus en plus de belles autos, même les SUV en profiteront.
En tout cas, à en juger par les rendus proposés par le magazine allemand Auto Bild, les futures composantes de la gamme Q devraient bien présenter. Premier… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 26 juin 2009
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7 commentaire(s)
Le préparateur belge Caractere s’est fait une spécialité à retravailler les productions en provenance de la marque aux anneaux et le dernier SUV Audi n’échappe pas à sa cure d’éléments aérodynamiques en tout genre. Ceux qui trouvent le Q5 un peu trop discret risquent d’apprécier, les autres seront déçus d’apprendre qu’aucune modification n’est prévue du coté des organes mécaniques de l’auto. Caractere se penche donc sur le dernier SUV lancé par Audi et propose un kit aérodynamique complet… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 15 juin 2009
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24 commentaire(s)
Un Audi Q7 V12 TDi n'est pas à proprement parlé, une voiturette sans permis. Le SUV déjà imposant d'Ingolstadt abrite un V12 TDi de 500 ch et 1000 Nm de couple qu'on imagine repris des R10 victorieuses du Mans pour transformer le gentil pachyderme en hippopotame danseuse étoile façon Fantasia. Mais quand pour une majorité, on estime avoir atteint un sommet, il y en a toujours pour décréter que le "trop" n'est pas suffisant. Abt est de ceux là et revigore si besoin était les 2.6t de ce mammouth… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 03 juin 2009
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40 commentaire(s)
![[vidéo] : Mammouths on track, lequel court le plus vite ?](VGN/LOGOS/jpg/5/3/5/200x121_arton28535.jpg)
Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des pachydermes que l'on dit capables de courir aussi vite que des guépards. Les SUV surmotorisés et prétendus pistards sont une race qui se développe encore aujourd'hui. Drivers Républic a donc organisé la confrontation des plus gros mammouths du moment sur un … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 02 juin 2009
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26 commentaire(s)
Après trois ans de carrière, Audi restyle son colosse. Pénalisé par le malus CO2, le Q7 n’a plus vraiment la côte en Europe. Audi s’est donc employé à rendre son modèle plus propre et moins gourmand avec la technologie Clean Diesel. Le Q7 a-t-il encore une place en Europe ? Réponse.
Initialement conçu pour le marché US, le Q7 et ses prix exorbitants ont connu un succès inattendu en France dès 2006 (10 000 exemplaires). Mais les temps ont changé. Entre temps le pétrole a flambé, les mesures … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 19 mai 2009
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5 commentaire(s)
Avus commence à se tailler une place de choix parmi les préparateurs spécialisés dans les produits issues de la marque aux anneaux. Après la RS6 puis le coupé A5, c’est maintenant au tour de la plus grosse des autos de la gamme Audi de recevoir sa dose de modifications. Mais cette fois, le tuner basé à Berlin n’a pas eu la main aussi lourde que pour ce terrifiant break de 700 chevaux capable de 340 kilomètres / heure en vitesse de pointe. Avus prend ici pour base la version 4,2 Litres TDI qui… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 19 mai 2009
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4 commentaire(s)
Audi avait présenté le TT Clubsport Quattro lors du Wörthersee Tour l'an dernier. Visiblement, on a pensé que l'opération était un succès puisque c'est rebelote en 2009 avec un Q5 Custom concept recouvert d'un gris Daytona mat et reposant sur de larges jantes à 7 branches diamètre 21 pouces. Par rapport au modèle de série du concessionnaire Audi du coin, ce Q5 voit ses voies élargies de 9cm tandis que sa garde sol perd 6 cm. Le moteur subit lui aussi une petite cure. Le V6 3.0l TFSi accouplé à… |
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