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Casses de volants moteur de Peugeot 307 : le constructeur propose des solutions !

Par Cailliot Manuel  le Vendredi 25 juillet 2008

Casses de volants moteur de Peugeot 307 : le constructeur propose des solutions ! Ceux qui se sont penchés de près ou de loin sur la 307 2.0 HDI 110 ch, et en premier les propriétaires, savent qu'une faiblesse touche son volant moteur. De type bi-masse, il permet d'amortir les vibrations du moteur et son couple, et rend les passages de vitesse plus souples et agréables. Or sur les modèles fabriqués jusqu'à la fin de l'année 2003, ce volant moteur a souffert d'un vice de fabrication conduisant rapidement à sa destruction, du moins à des bruits au démarrage et à l'extinction… | Lire la suite sur le mag

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Peugeot 207 et 307 HDI au rappel

Par Cailliot Manuel  le Mardi 15 janvier 2008

Peugeot 207 et 307 HDI au rappel Les deux modèles phares de Peugeot subissent en ce moment une campagne de rappel de grande ampleur (nom de code YMB). Heureusement, l'ampleur n'est due qu'au nombre de véhicules concernés, pas à la gravité du problème technique. Ne sont concernées que les modèles équipés du 1.6 HDI, dans les deux configuration de puissance (90 ou 110 ch). Concernant la 207, ce sont les exemplaires fabriqués entre février 2006 et septembre 2007 qui sont touchés, tandis que pour la 307, la période court de… | Lire la suite sur le mag

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Peugeot 307 : est-elle enfin fiable ?

Par Cailliot Manuel  le Lundi 03 décembre 2007

Peugeot 307 : est-elle enfin fiable ? Au début de sa carrière, la 307 fut un peu l'équivalent de la Laguna 2 chez Renault (voir ici) : la bête noire des chefs d'atelier, le cauchemar des mécanos, mais surtout une source de soucis inépuisable pour les nombreux propriétaires qui furent confrontés à des pannes aussi diverses que variées… Aujourd'hui, la 307 est reléguée au rang "d'ancêtre" par la 308, qui lui succède depuis le mois de septembre. On en ne la trouve donc plus que sur le marché de la seconde main. En un peu plus de 6 ans … | Lire la suite sur le mag

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