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300C - Chrysler - Futur modèle : L'actu et les news 300C - Chrysler - Futur modèle en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Vendredi 30 octobre 2009
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Pas plus tard que mercredi dernier, Patrick Garcia évoquait la possibilité pour Chrysler et Fiat de monter une nouvelle synergie en partageant les châssis des futures Maserati, Lancia et même Chrysler pour la 300C. Un châssis italien pour une berline américaine, vraiment? Affaire à suivre, mais en attendant la future Chrysler 300C vient justement de se faire prendre en photo pour la première fois aux Etats-Unis, cachée sur le parking du bâtiment Chrysler d’Auburn Hill dans le Michigan. Il… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 09 avril 2009
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Chez Chrysler, on fait efficace, on fait du 3 en 1. Jim Press, vice président du groupe, est arrivé à la conférence de presse présentant le prochain Jeep Grand Cherokee en Fiat 500 ! Lors de la présentation de ce 4x4 il a également montré furtivement des photos de l'intérieur de la prochaine génération de 300C dont nous avions eu un aperçu sur des documents "échappés de Washington". Mieux qu'un discours abscons, je vous livre les photos de la future génération et, au dessus, ceux de la version… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 février 2009
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Chrsyler se bat et se débat pour survivre dans un contexte des plus défavorables. Alors qu’un programme de 24 nouveautés ou mises à jour est toujours d’actualité, de premières informations concernant les futures générations de Chrysler 300C et Jeep Grand Cherokee, attendues en 2011, ont commencé à filtrer. Esthétiquement, le style de ces deux nouveautés évoluera en douceur comme le montrent les images jointes. Les nouveaux modèles devraient consommer nettement moins que leurs équivalents… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 27 décembre 2006
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Lancée en 2004, la Chrysler 300C approche bon an mal an de sa mi-carrière synonyme d'un restylage lui permettant de mener à bien une seconde moitié de vie sans trop croupir sous les assauts répétés d'une concurrence acharnée. Si la 300C n'a rien à envier aux allemandes au niveau de sa plastique aguicheuse et de ses mécaniques pouvant être tapageuses (STR-8), il n'en est pas de même au niveau de son habitacle avec une qualité/finition bien en dessous de la moyenne teutonne. Ainsi, il semblerait… |
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