24 heures du Mans - Sport Auto : L'actu et les news 24 heures du Mans - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 29 octobre 2009
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Voilà qui devrait pimenter la plus grande course automobile au monde ! Nissan et Maserati ont annoncé vouloir faire leur retour aux 24 heures du Mans.
Il s'agirait de s'impliquer en GT1, donc inutile d'espérer revoir une R390 version 2010 ! Les 2 constructeurs vont en fait bénéficier d'une nouvelle règle proposée par l'Automobile Club de l'Ouest. Celle-ci autorise désormais les véhicules participant au championnat du monde FIA GT1 à concourir au Mans. Nous devrions donc voir la GT-R et la MC12… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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La victoire des 24h du Mans date déjà de 5 mois. Mais Peugeot Sport qui courrait derrière depuis 2 ans n'a pas oublié et va revenir en terres sarthoises pour célébrer les lauriers du mois de juin dernier. L'équipe profitera des Rencontres Peugeot Sport organisées sur le circuit du Bugatti du 5 au 8 Novembre prochains (un retour 10 ans après) pour communier avec ses fans. Pour l'occasion, Stéphane Sarrazin, Franck Montagny et Nicolas Minassian seront
équipiers à l’occasion d’une endurance de 6… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 07 octobre 2009
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Parmi toutes les branches actuelles du sport automobile, l’endurance et les 24 Heures du Mans sont peut-être le dernier moyen d’observer une réelle diversité en piste. Les prototypes y côtoient les catégories GT, les sonorités et les formes sont toutes clairement différenciables les unes des autres et les règlements sont forcement un peu obscurs à suivre pour le néophyte et les spectateurs, compte tenu de la difficulté de régir convenablement tout ce petit monde. Et parmi les points compliqués… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 01 octobre 2009
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Cet été, les 24 Heures du Mans révélaient un vainqueur inédit lorsque Peugeot parvenait enfin à triompher d’Audi après deux essais infructueux avec la 908 HDI FAP. On ne sait pas encore quels seront exactement les plans de l’équipe française pour l’année prochaine même si on espère qu’elle reviendra mettre son trophée en jeu face aux Audi R15, qui auront cette fois une saison entière de roulage dans les roues. En revanche, on sait maintenant quand la course aura lieu. Traditionnellement,… |
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Par André Lecondé le Samedi 26 septembre 2009
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C'était le week-end dernier sur un tracé du Mans qui recevait les 24 heures camions et au vu du spectacle présenté, on peut dire, qu'à sa manière, la « Racecarseries » a fait, elle aussi, dans le lourd. Certes, il s'agît là à la base d'une discipline du sport-automobile, mais la joyeuse troupe que Jérôme Galpin a amené cette saison sur les circuits gaulois nourrit également l'ambition d'insuffler un certain état d'esprit dans le paddock, fait de convivialité exacerbée par de joviales… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 25 septembre 2009
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Voici les premières photos de la version définitive de la nouvelle Jaguar XKR GT2. On ne lui remettra pas un prix d’esthétique. Mais là n’est pas l’essentiel pour une voiture de course qui doit d’abord être efficace.
Et c’est tout ce que l’on souhaite à cette nouvelle Jaguar de course développée par les Américains de RSR (RocketSport Racing). Ce projet annoncé depuis plusieurs mois est soutenu par Jaguar.
Deux Jaguar XKR GT2 seront engagées sur la totalité de la saison d’ALMS 2010, dans… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 18 septembre 2009
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L’attachement de la marque anglaise aux 24 Heures du Mans ne cesse de prendre de l’ampleur. En 2005, Aston Martin décidait de renouer avec la piste sarthoise et l’endurance via une version GT1 de sa DB9, la DBR9. Après quelques belles saisons disputées à couteaux tirés contre les Corvette, la marque de Newport Pagnell décidait ensuite de récupérer le moteur V12 de la DBR9 pour l’installer en LMP1 ( catégorie principale ) via une sorte de partenariat motoriste avec l’équipe Charouz. Puis ça… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 05 septembre 2009
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Rien ne dit encore que Sébastien Loeb disputera un jour un Grand Prix de F1 mais les écueils possibles tombent un à un. Ainsi, Citroën qui n'était plus très chaud pour laisser son pilote vedette aller se distraire dans une autre discipline a visiblement et publiquement changé d'avis. Olivier Quesnel interrogé en Australie sur le futur de Loeb, a abordé plusieurs sujets et a notamment précisé que Citroën ne s'opposerait pas à une participation du français au Grand Prix d'Abu Dhabi si quelqu'un… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 août 2009
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L’homme, il me semble, n’est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d’un site Internet.
Sa plus importante victoire, Jean-Pierre Jaussaud, que j’ai déjà croisé du côté de Pont-l’Evêque, la doit à Renault. Associé à Didier Pironi, il remporta les 24 Heures du Mans 1978 sur une Alpine Renault A442 ! Mieux, il récidivera deux ans plus tard. Signant l’exploit de s’imposer avec Rondeau.
De 1963 … |
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