L'endurance a souvent pour conséquence de pousser les constructeurs dans leurs derniers retranchements pour s'imposer. Quand Porsche décide qu'il faut gagner les 24 Heures du Mans en 1996, cela ne peut donner qu'une voiture extraordinaire: la GT1. Voiture mythique du Mans, peut-être l'une des plus belles jamais réalisées, elle rencontrera une concurrence féroce avec les McLaren F1 GTR et autres Mercedes CLK-GTR... Pourtant, elle réussira à s'imposer en 1998, avec Ortelli, Aïello et McNish au… | Lire la suite

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Porsche a déjà introduit la technologie de l’injection directe sur les moteurs de ses Cayenne et 911 Carrera (très récemment pour cette dernière). Quant au reste de la gamme 911 (Turbo, GT3 et GT2), c’est à suivre ! Mais aujourd’hui c’est sur un moteur de course que les ingénieurs de la marque ont « greffé » l’injection directe. En l’occurrence, sur celui du RS Spyder, un prototype LMP2 engagé en American Le Mans Series, Le Mans Series ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. L’apparition de l’injection … | Lire la suite

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Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes.. Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation,… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la saison disputées à Barcelone et à Monza. Caradisiac : A ce stade de la saison, quel premiers bilan dressez-vous ? Jean-Philippe Belloc : Malgré les résultats (une 7ème place de catégorie à Barcelone et un abandon sur casse mécanique à Monza, ndlr), il reste… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc courra cette saison en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 997 GT3 RSR Evo 2008 de l’écurie IMSA-Performance, associé à Michel Lecourt et Richard Balandras. Joint par téléphone après des premiers tests effectués dans le cadre des essais LMS du Paul Ricard, il a bien voulu nous livrer ces principaux sentiments avant le début de la saison. Caradisiac : Comme s’est passée votre prise de contact avec votre nouvelle écurie ? Jean-Philippe Belloc : Toute l’équipe est très… | Lire la suite

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J’ai cru comprendre que la vidéo de la toute nouvelle Lola à moteur Aston Martin de l’autre jour (cela se passe ici) vous avait bien plu. Alors, en vue d’une saison d’endurance 2008 qui s’annonce passionnante des deux côtés de l’Atlantique, je me suis mis en quête d’une vidéo sympa mettant en scène une belle d’endurance. Exit le LMP1, entrons dans le monde du LMP2 avec la Porsche RS Spyder. Essayée qui plus est par un as des essais auto vidéo : Chris Harris d’Autocar. Pour ceux qui ne le… | Lire la suite

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L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les 24 Heures du Mans 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En LMP1, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois Audi et les trois Peugeot. On n'oubliera pas non plus les Courage-Oreca ou encore les Pescarolo. En LMP2, il faut compter sur 12 machines,… | Lire la suite

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Lors d'une interview en fin d'année dernière, Jean-Philippe Belloc nous affirmait avoir bon espoir de s'engager de nouveau régulièrement en endurance au volant d'une voiture lui permettant de se battre pour la victoire. Ce jeudi 14 février, il a dévoilé son programme auto 2008. Il participera à l’intégralité du championnat Le Mans Series (LMS) au sein de l’écurie IMSA-Matmut, au volant d’une Porsche GT3 RSR 2008. Associé à Michel Lecourt et Richard Balandras, le Champion du Monde FIA GT 2001… | Lire la suite

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Porsche est en train de renouveler sa gamme de modèles compétition client sur base de 911. Après la 997 GT3 Cup S, "une belle bête", destinée à la catégorie GT3 où Porsche aura à cœur de redorer son blason, voici la GT3 RSR Evo, une GT2 comme son patronyme ne l'indique pas, version 2008 de la GT3 RSR. Elle aussi aura du pain sur la planche pour faire face à l'évolution de la Ferrari F430 GT prévue pour cette saison. D'autant plus de pain sur la planche que Ferrari avait pris un sérieux avantage … | Lire la suite

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L'an dernier déjà, Peugeot devait éventuellement s'immiscer en terre américaine, dans l'une des épreuves phares de la série ALMS, les 12 Heures de Sebring. Et puis, c'était tombé à l'eau… Cette année, on y croit. On croit que Peugeot et Audi vont nous faire un remake des 24 Heures du Mans 2007, le tout pimenté par la concurrence de prototypes LMP2 essence Porsche et Acura particulièrement affûtés. Et pourquoi y croire? Tout simplement parce que Peugeot Sport figure sur la liste des teams qui… | Lire la suite

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