24 heures du Mans - Oreca : L'actu et les news 24 heures du Mans - Oreca en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 juin 2009
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![[24H Mans live] Une course folle en Formula Le Mans](VGN/LOGOS/jpg/8/8/3/200x133_arton28883.jpg)
Course de folie en cette fin de matinée sur le circuit de la Sarthe pour la Formula Le Mans. Je n’avais pas encore eu l’occasion de voir une course de Formula Le Mans mais le spectacle est véritablement à la hauteur de ce que j’en avais lu.
L’unique course, de 12 tours, programmée en lever de rideau a été émaillée de nombreux tête-à-queue, de tentatives de dépassement spectaculaires, agrémentées de quelques incursions hors piste.
Spectaculaire la course l’a été également par les nombreux… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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Comme chaque année aux 24 Heures du Mans, les chances de voir les couleurs françaises briller sont nombreuses, ce quelle que soit la catégorie. Passons-les en revue brièvement, en commençant par les constructeurs et les écuries. Viendront sur la page suivante de notre dossier les pilotes.
Chez les constructeurs à proprement parler, c’est limpide. Seul Peugeot a l’occasion de s’imposer… au classement général.
Chez les écuries, mentionnons les chances de Pescarolo Sport, notamment pour le… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Une course à ne pas manquer, celle des Formula Le Mans!](VGN/LOGOS/jpg/6/5/1/200x133_arton28651.jpg)
Plusieurs événements ou courses de support sont prévus dans le cadre des 24 Heures du Mans 2009. La classique mancelle accueillera ainsi le deuxième rendez-vous du calendrier 2009 de la toute nouvelle Formula Le Mans, une formule monotype (dont les autos sont assez proches des prototypes LMP2) imaginée par l’ACO et la structure française bien connue Oreca.
Après le premier meeting de Spa, de nouvelles voitures vont rejoindre la grille de départ. Le plateau sera renforcé par deux nouvelles… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 03 juin 2009
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À moins de 2 semaines des 24h du Mans, Oreca ouvre les portes de ses ateliers pour nous expliquer le dernier coup de rein avant l'épreuve reine de l'Endurance. Face aux armadas mazoutée d'Audi et Peugeot, face aux Aston Martin ou Pescarolo essence, les 2 Oreca 01 auront bien du mal à se frayer un chemin vers le podium cette année. Et pourtant, les 24heures ont ceci de magique que tout est possible. La victoire serait un miracle surprenant mais par contre, les aléas de la course, l'intensité de… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 27 avril 2009
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Le team Oreca qui vient de présenter sa barquette 2009 justement baptisée Oreca 01 est engagé actuellement en LeMans Series avec 2 autos. Les pilotes sont Panis-Lapierre pour l'une et Senna-Ortelli pour l'autre. Pour les 24h du Mans le 14 juin prochain, des équipages de 3 pilotes sont requis, manquait donc 2 pilotes dans l'organigramme du team varois. Ces 2 nouveaux pilotes viennent d'être officiellement nommés, il s'agit de Soheil Ayari et de Tiago Monteiro. Le premier accompagnera l'équipage… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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La première manche barcelonaise des Le Mans Series n'était pour Oreca qu'une course de transition, même si l'équipage Senna-Ortelli était parvenu à monter sur le podium. Les ingénieurs de l'équipe ont travaillé le plus longtemps possible pour dessiner l'aéro de la voiture 2009. Les temps de fabrication incompressibles et l'objectif principal des 24h du Mans font que le package n'arrive qu'aujourd'hui, comme prévu. En revêtant sa nouvelle robe, l'ex Courage-Oreca LC70 devient Oreca 01. Même si… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Faut-il encore présenter le duel qui s’offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L’essentiel, la masse de l’attention focalisé par les 24 Heures du Mans 2009 ira au duel entre Audi et Peugeot. Un duel qui, après l’épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s’exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l’engagement d’une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante.
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Par Patrick Garcia le Jeudi 02 avril 2009
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Hugues de Chaunac nous a récemment invité à deviner quels seront les 2 derniers pilotes Oreca-Matmut (avec un cadeau à la clé) pour les 24h du Mans. Vous pouvez rayer Petter Solberg qui a déclaré ne pas pouvoir répondre favorablement à l'invitation du team varois. Après ses premiers essais plus que concluants, Hugues de Chaunac avait invité Petter Solberg à venir disputer la course au mois de juin mais le norvégien estime avoir encore de belles choses à réaliser dans sa discipline naturelle, le … |
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