Et si Audi revenait à l’essence en compétition (24 Heures du Mans, LMS et ALMS) ? La rumeur a enflé tout au long du dernier week-end des Le Mans Series. Le constructeur allemand, dépassé en performances pures par Peugeot et sa 908, est en effet en train d’étudier un nouveau prototype pour succéder à la R10. Et au moins deux pistes semblent sérieusement envisagées : un moteur diesel de petite cylindrée et un essence sur la base d’un bloc V10 (partagé en série par Audi et Lamborghini). Il faut dir... | Lire la suite

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Porsche a déjà introduit la technologie de l’injection directe sur les moteurs de ses Cayenne et 911 Carrera (très récemment pour cette dernière). Quant au reste de la gamme 911 (Turbo, GT3 et GT2), c’est à suivre ! Mais aujourd’hui c’est sur un moteur de course que les ingénieurs de la marque ont « greffé » l’injection directe. En l’occurrence, sur celui du RS Spyder, un prototype LMP2 engagé en American Le Mans Series, Le Mans Series ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. L’apparition de l’injection ... | Lire la suite

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Le monde de l’endurance est en plein boom. Dans la seule catégorie LMP1, de nouveaux constructeurs, dont Honda de façon certaine, sont attendus, pour venir s’immiscer dans la lutte opposant déjà Audi à Peugeot. Afin d’attirer les jeunes pilotes autant que les gentlemen drivers, l’ACO a annoncé le lancement de la Formule Le Mans en 2009. Cette nouvelle compétition monotype servira de support aux meetings des Le Mans Series. Elle se produira également en deux autres occasions sur des circuits inte... | Lire la suite

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Outre les LMS (abordés dans la première partie de l’interview), Alex Prémat dispute également sa deuxième saison de DTM, au volant d’une Audi A4 de l’an dernier. Ce qui lui vaut d’avoir participé à sept courses sur les dix derniers week-end ! Caradisiac : Alex, tu as été disqualifié au Lausitzring le week-end passé, alors que tu avais marqué le point de la huitième place. Que s’est-il passé ? A. P. : Un pneu arrière, le gauche, non conforme… Caradisiac : Lors des essais officiel, tu as semblé sy... | Lire la suite

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Alex Prémat ne chôme pas cette saison. Il dispute en effet avec Audi les Le Mans Series, le DTM et s’apprête à courir aux 24 Heures du Mans. Alors qu’il va se consacrer dans les semaines à venir à la préparation de la classique mancelle, il a bien voulu faire avec nous un point sur sa saison. Caradisiac : Alex, tu te retrouves en tête des LMS après trois courses (à égalité de points avec Nicolas Minassian, Marc Gené et Mike Rockenfeller, les deux premiers menant au nombre de victoires, ndlr), t’... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Stephan Grégoire. 24 Heures du Mans 2008, défi 2008, saison 2009, continuons de faire le point… Caradisiac : Connaissez-vous déjà vos équipiers, Vanina Ickx et Joao Barbosa ? S. G. : Je connais bien Joao qui dispute depuis plusieurs années les courses de Grand Am aux Etats-Unis. J’ai moi-même roulé dans ce championnat d’endurance américain pendant deux saisons et c’était toujours très agréable de parler avec lui qui maitrise si bien la langue française et qui est surtout... | Lire la suite

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Stephan Grégoire l’a confirmé il y a quelques jours. Il participera bien aux prochaines 24 Heures du Mans, sur une Pescarolo LMP1 du Rollcentre Racing. Nous avons fait le point sur son engagement dans la classique mancelle, sur son défi 2008 et sur son avenir. Le tout en deux temps… Caradisiac : Comment êtes-vous entré en contact avec le Rollcentre Racing ? Stephan Grégoire : Nous voulions avec HighCo, le groupe de solutions marketing qui est mon partenaire en Europe, trouver un volant en protot... | Lire la suite

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Suite de l’interview de Nicolas Minassian. Après un petit point sur le début de saison en LMS, passons aux 24 Heures du Mans qui se profilent à l’horizon. Un rendez-vous majeur pour toute l’équipe Peugeot Sport mais également pour Nicolas Minassian. Comme il nous l’explique… Caradisiac : Nicolas, quels sont vos objectifs cette saison ? Gagner les 24 Heures du Mans ou être titré en Le Mans Series ? N. M. : Les 24 Heures du Mans, c’est le course de mes rêves. Si je dois choisir, je préfère gagner... | Lire la suite

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Nicolas Minassian est l’un des neuf pilotes Peugeot Sport qui sera engagé aux 24 Heures du Mans. Le reste de la saison, il pilote la Peugeot 908 en Le Mans Series, où il a déjà remporté avec son équipier Marc Gené l’épreuve d’ouverture de la saison 2008, à Barcelone. Ce week-end, il dispute les 1000 km de Spa en Belgique. Pour l’occasion, le troisième homme de la Peugeot 908 HDI FAP rouge, Jacques Villeneuve, est également de la partie… Caradisiac : Nicolas, comment s’est déroulé le début de sai... | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la saison disputées à Barcelone et à Monza. Caradisiac : A ce stade de la saison, quel premiers bilan dressez-vous ? Jean-Philippe Belloc : Malgré les résultats (une 7ème place de catégorie à Barcelone et un abandon sur casse mécanique à Monza, ndlr), il reste pos... | Lire la suite

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