24 heures du Mans - LMP2 : L'actu et les news 24 heures du Mans - LMP2 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 novembre 2009
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L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a publié officiellement la liste des 29 concurrents sélectionnés d’office pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans qui se disputera les 12 et 13 juin 2010. Cette sélection est le résultat de différentes compétitions et championnats d’endurance proche de l’ACO qui se sont déroulés en 2009 (voir liste ci-dessous).
Les teams sélectionnés doivent confirmer leur intention d’honorer leur sélection par une demande d’engagement. Dans le cas contraire, une… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les relations entre JAS Motorsport et Honda sont étroites. Elles ont permis à l’écurie italienne d’envisager le montage d’un programme autour d’une ou deux Acura ARX-01b dans les LMS 2010 avec pour objectif de s’aligner également aux 24 Heures du Mans, via invitation.
JAS Motorsport est en train de présenter son projet auprès de pilotes et de sponsors susceptibles d’y participer. L’objectif de l’écurie italienne consiste à concrétiser son projet d’ici la fin du mois de décembre. Autant dire… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
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L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela.
Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc).
En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 20 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interwiew Thierry Guillemot, président de Mazda France](VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg)
Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de l’engagement de l’importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l’avenir puisque le partenariat signé avec l’écurie OAK Racing porte jusqu’à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l’unique victoire d’un constructeur… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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![[24H Mans live] OAK Racing décroche le podium en LMP2!](VGN/LOGOS/jpg/9/0/9/200x166_arton28909.jpg)
Dans l’euphorie du podium décroché in extremis par l’écurie je n’ai pas eu le temps de vous livrer le compte rendu de mes dernières impressions vécues au sein du team OAK Racing qui m’accueillait pour ces 24 Heures du Mans. Des dernières impressions pourtant riches en intensité…
En tout d’après-midi, François Sicard, le team manager, avouait vivre un véritable « supplice chinois ». « Nous sommes fébriles. Il nous reste l’équivalent de la durée d’un GP de F1 à tenir. Nous essayons d’économiser … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 12 juin 2009
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![[Le Mans 2009] OAK Racing revient sur](VGN/LOGOS/jpg/8/3/8/200x133_arton28838.jpg)
Hier soir, les qualifications ont livré leur verdict. Du côté de OAK Racing, les deux autos se sont qualifiées en huitième et douzième positions (respectivement la n°35 et la n°24).
François Sicard, le team manager, résume cette séance : « Notre objectif premier consiste à rallier l’arrivée. Notre séance a été perturbée par quelques soucis techniques sur les deux voitures. Sur la 35, nous voulions essayer de faire un temps mais, malheureusement, juste après avoir chaussé les pneumatiques de … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Essais libres: Audi devant](VGN/LOGOS/jpg/8/0/1/200x133_arton28801.jpg)
Les six heures d’essais libres de ce mercredi ont débuté sur une piste séchante. Mais cela n’a pas duré ! La pluie s’est invitée à nouveau dès 20 heures de manière discontinue. Pour la course cependant, les prévisions indiquent que la pluie ne devrait pas venir perturber la course.
En début de séance, en haut du classement, Peugeot et Audi se sont échangés la première position, l’équipe Pescarolo s’invitant même parmi les usines avec sa 908 privée.
Sous la pluie, chacun a mené ces essais… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course](VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x134_arton28787.jpg)
Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder l’engagement de Michelin sur cette 77ème édition des 24 Heures du Mans. Envisageons maintenant celle d’un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear.
Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, OAK Racing (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2.
Le… |
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