24 heures du Mans - LMP1 - LMS : L'actu et les news 24 heures du Mans - LMP1 - LMS en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 juillet 2009
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L’Audi R15, nouvelle arme de la marque aux anneaux en endurance, aura terminé troisième pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, résultat somme tout (très) honorable face à l’arme de Peugeot devenue affûtée, performante et endurante en quelques mois de travail.
Seulement, Allan McNish, l’un des fers de lance du constructeur allemand ces dernières 24 Heures estime aujourd’hui qu’Audi devrait davantage mettre sa R15 à l’épreuve de la compétition pour la faire progresser… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 02 juillet 2009
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Voilà une bonne nouvelle pour le sport automobile et le monde de l’endurance en particulier. Qui a le droit comme tout autre (suivez mon regard) à la stabilité de ses règlements.
Peugeot annonce ce soir avoir retiré sa procédure d’appel auprès de la FIA suite au rejet de sa réclamation lors de la semaine des 24 Heures du Mans.
Voici, texto, le communiqué du constructeur :
« L'A.C.O a annoncé le développement de la communication avec l'ensemble des constructeurs engagés dans les Le Mans… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 07 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interview Christophe Tinseau (pilote Pescarolo)](VGN/LOGOS/jpg/6/0/8/200x300_arton28608.jpg)
Christophe Tinseau est cette saison plus que jamais l’un des fers de lance de l’écurie Pescarolo Sport sur les Le Mans Series au volant d’une LMP1 à moteur Judd de l’écurie sarthoise. Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel, l’actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu’il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa.
Caradisiac : Christophe, à combien… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 09 avril 2009
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L’affaire des diffuseurs devrait être réglée le 14 avril prochain. Mais combien de temps faudra-t-il attendre pour se voir régler « l’affaire Audi R15 » ?
Depuis son apparition en course, et sa fracassante victoire, aux 12 Heures de Sebring, la conformité de la nouvelle Audi R15 TDI est sujette à questionnement de la part des principaux concurrents LMP1 de la marque aux anneaux. Peugeot Sport est évidemment concerné, dans la perspective de la grande bataille des 24 Heures du Mans en juin… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 01 avril 2009
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Le 20 janvier dernier le groupe mayennais Sora Composites a repris à 100 % Pescarolo Sport. L'industriel Jean Py, patron du groupe Sora Composites composé de 1200 salariés, spécialisé dans la fabrication de pièces plastiques renforcées de fibres de verre et de carbone, a nommé Philippe Leblanc gérant de la SARL Pescarolo Sport.
Avant de nous intéresser aux objectifs de Sora Composites penchons-nous d’abord sur l’aspect sportif de la saison 2009 avec Henri Pescarolo, le directeur sportif, qui … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 28 mars 2009
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En début de semaine, Olivier Quesnel, nouveau patron de Peugeot Sport, avait annoncé l’arrivée dans son équipe de Simon Pagenaud, pilote De Ferran Motorsports en ALMS aux Etats-Unis sur une Acura LMP1 mais l’information n’avait pas encore été officialisée par le constructeur français. Il aura fallu attendre ce vendredi pour que cette officialisation intervienne même si tout n’est pas encore clair quant à sa participation aux 24 Heures du Mans sur la 908 de Pescarolo Sport. Chaque chose en son… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 mars 2009
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Le directeur technique de Peugeot Sport, Bruno Famin, l’annonce dans un entretien accordé à Racecar Engineering : la Peugeot 908 n’évoluera plus.
A la question « Développez-vous encore la 908 ? », la réponse est claire et simple : « Non ». Bruno Famin ajoute que le développement de la 908 est terminé et que Peugeot Sport se concentre sur une toute nouvelle voiture, sans doute hybride dans le secret espoir d’être le premier constructeur à s’imposer aux 24 Heures du Mans avec une hybdride,… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 22 mars 2009
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En médaillon figure ici le proto avec lequel Simon Pagenaud a disputé les 12 Heures de Sebring qui se sont achevées sur une nouvelle victoire d’Audi. Il s’agit d’une Acura LMP1 qui, à l’instar de l’Audi R15, effectuait ses débuts en course.
Le jeune pilote français, contraint avec ses deux équipiers à l’abandon, n’aura pas pu vivre à fond cette première épreuve du calendrier 2009 de l’ALMS jusqu’à son terme. Alors que l’avenir d’Acura en endurance n’est pas des plus limpides, que celui du… |
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