24 heures du Mans - Historique - Sport Auto : L'actu et les news 24 heures du Mans - Historique - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 22 novembre 2009
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Le protocole est maintenant bien huilé. Tous les deux ans, pour le plus grand bonheur des passionnés, les anciennes Groupe C viennent se produire en lever de rideau des 24 Heures du Mans.
En juin 2010, le samedi 12 au matin, quelques heures avant le départ des 24 Heures, une course de 45 minutes disputée sur le (grand) circuit de la Sarthe permettra ainsi de voir à nouveau en piste des Groupe C grâce aux efforts conjugués de Motor Racing Legends et de Group C/GTP Racing.
Parmi les marques … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 août 2009
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L’homme, il me semble, n’est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d’un site Internet.
Sa plus importante victoire, Jean-Pierre Jaussaud, que j’ai déjà croisé du côté de Pont-l’Evêque, la doit à Renault. Associé à Didier Pironi, il remporta les 24 Heures du Mans 1978 sur une Alpine Renault A442 ! Mieux, il récidivera deux ans plus tard. Signant l’exploit de s’imposer avec Rondeau.
De 1963 … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche?](VGN/LOGOS/jpg/6/0/4/200x133_arton28604.jpg)
Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24 Heures, affiche donc trois marques, susceptibles de s’inviter à la lutte pour la victoire. Seulement, les deux principaux protagonistes sont bel et bien au premier plan. Cela à juste titre.
Les moyens déployés par Audi et Peugeot sont en effet sans… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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![[Vidéos] Ferrari 333 SP: au bonheur de l'endurance](VGN/LOGOS/jpg/7/2/6/200x79_arton27726.jpg)
Hier j’évoquais un éventuel départ de Ferrari de la Formule 1 au profit, sans quitter le sport automobile donc, de l’endurance, et notamment des 24 Heures du Mans, épreuve phare du monde de l’endurance.
Et lorsque l’on évoque Ferrari et l’endurance, on pense forcément au dernier prototype conçu par la marque au cheval cabré, la 333 SP. Dévoilée en fin d’année 1993, elle permis à Ferrari de se tailler un beau palmarès contemporain en endurance même si elle ne parvint jamais à s’accommoder du… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 26 mai 2008
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La périodicité de la rubrique « Il était une fois » est tellement aléatoire qu’elle n’est même pas référencée. Peu importe. Cette fois-ci j’ai décidé de faire un clin d’œil à la victoire de Renault lors de l’édition des 24 Heures du Mans de 1978. Outre le trentième anniversaire de cette victoire, le clin d’œil s’adresse également à Peugeot en mesure, si la fiabilité notamment est au rendez-vous, de s’imposer dans la classique mancelle qui aura lieu dans maintenant moins d’un mois. Sur leur… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 mars 2008
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Pratiquement un mois après la classique de l’endurance mondiale, les 24 Heures du Mans, aura lieu la quatrième édition de Le Mans Classic. Principal avantage de cette épreuve pour véhicules (et tenues !) historiques, elle se déroule sur le grand circuit de la Sarthe, le même que celui retenu pour les 24 Heures auto. Rendez-vous pour les passionnés les 11, 12 et 13 juillet. Le Mans Classic regroupe six plateaux. Le premier dénombre 45 auto, les deuxième, troisième et cinquième 54, le quatrième… |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 mai 2007
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La compétition proposée par les 24 Heures du Mans 2007 promet cette année encore d'être de toute beauté. Que les plus nostalgiques des passionnés de cette mythique épreuve (et ses passionnés... tout court) se réjouissent: l'organisme anglais Motor Racing Legends offrira, dans le cadre de cette édition, la possibilité de voir évoluer d'anciennes gloires de l'endurance. Les voitures éligibles doivent avoir couru entre 1956 et 1968. Cette année, elles seront au nombre de 61. Sur la liste des… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 avril 2007
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J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place Bruno Senna et Nicolas Prost, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain, les grands champions de F1 que tout le monde connaît. Le titre est "SENNA / PROST" et le sous-titre (placé au-dessus pour la circonstance) "L'histoire recommence". J'ouvre ensuite le magazine et y découvre une interview croisée des deux jeunes pilotes. Y… |
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