24 heures du Mans - GT1 - Interview

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[Le Mans 2009] Interview de Stephan Grégoire, pilote LAA (Corvette GT1)

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 04 juin 2009 | réagir ?

[Le Mans 2009] Interview de Stephan Grégoire, pilote LAA (Corvette GT1) L’an dernier nous avions largement suivi Stephan Grégoire, engagé dans un (incroyable) défi en trois temps qu’il ne put malheureusement pas mener à son terme. Celui-ci passait notamment par l’étape des 24 Heures qu’il courut sur une Pescarolo LMP1 du team Rollcentre, qui s’est désengagé de l’endurance LMP1 depuis. Cet hiver, le pilote français, longtemps expatrié aux Etats-Unis, a donc dû chercher de nouvelles pistes pour réaliser son souhait de percer en endurance, en Europe. Il a signé avec … | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc: entre auto et camion [Interview 2/2]

Par Antoine Dufeu  le Lundi 17 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Jean-Philippe Belloc: entre auto et camion [Interview 2/2] Après un bilan de la première saison de Jean-Philippe Belloc en championnat d’Europe de camion, il est temps de nous projeter vers 2008 et de discuter auto… Caradisiac : Comptez-vous poursuivre en championnat d’Europe l’an prochain ? Jean-Philippe Belloc : C’est l’objectif. Je suis en pourparlers avec mon écurie actuelle qui souhaite aligner un nouveau camion. Mais comme en auto, courir dans une bonne écurie nécessite de réunir un budget important. Caradisiac : Et l’auto, c’est fini ?… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc: Entre camion et auto [Interview 1/2]

Par Antoine Dufeu  le Lundi 17 décembre 2007 | 2 commentaire(s)

Jean-Philippe Belloc: Entre camion et auto [Interview 1/2] Jean-Philippe Belloc fait partie des as du volant français qui avait le talent pour se hisser jusqu’à la Formule 1 et qui s’est finalement constitué un joli palmarès en endurance (avec notamment un titre de champion FIA-GT et une victoire aux 24 Heures de Spa en 2001). Cette année, Jean-Philippe Belloc n’aura fait qu’une seule apparition au volant d’une voiture de compétition, lors des 24 Heures du Mans. C’était sur une Saleen de l’écurie française Oreca. Le pilote s’est pourtant illustré à… | Lire la suite

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L’original – La célèbre Mini due à sir Alec Issigonis est lancée par BMC en 1959. Dès l’année suivante, c’es autour du …

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