24 heures du Mans - Endurance - Pescarolo Sport : L'actu et les news 24 heures du Mans - Endurance - Pescarolo Sport en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 11 décembre 2009
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Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l’écurie.
Caradisiac : Quand s’est décidé cet accord ?
François Sicard : Récemment ; il s’est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l’entité… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Souvenez-vous : lors des dernières 24 Heures du Mans, la Peugeot 908 confiée au team Pescarolo Sport sortait de la route en pleine nuit, Benoît Tréluyer à son volant.
Alors que les circonstances de l’accident n'ont toujours pas été éclaircies (erreur de pilotage ou une défaillance technique ?), Peugeot Sport a fait ses comptes. La facture s’élève à 300000 euros. Une somme que Pescarolo Sport devra verser à Peugeot Sport qui lui avait confié l’exemplaire de la 908.
Henri Pescarolo a pris le … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 24 juin 2009
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Ce mardi matin 23 juin, un peu plus d’une semaine après avoir réalisé un doublé aux 24 Heures du Mans le 14 juin dernier, Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, nous a reçu dans les locaux de Peugeot Sport, à Vélizy, en banlieue parisienne.
Dans l’interview qu’il nous a accordée, au milieu d’un planning bien chargé puisqu’il est également le patron de Citroën Racing, Olivier Quesnel nous livre dans un premier temps ses sentiments suite à cette victoire décrochée à l’occasion de la… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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Vous pensiez déjà tout savoir ou presque sur OAK Racing ? Moi aussi. Seulement voilà, en épluchant le dossier de presse des 24 Heures du Mans tout juste terminé (après sans doute bien des efforts et quelques tracas) j’ai encore trouvé matière à vous communiquer quelques informations intéressantes.
John Doonan, responsable de la compétition de Mazda North America, que nous aurons l’occasion de rencontrer sur place, suit de près l’expérience du OAK Racing, soutenu par Mazda France. En effet, si … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 07 juin 2009
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Christophe Tinseau est cette saison plus que jamais l’un des fers de lance de l’écurie Pescarolo Sport sur les Le Mans Series au volant d’une LMP1 à moteur Judd de l’écurie sarthoise. Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel, l’actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu’il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa.
Caradisiac : Christophe, à combien… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 juin 2009
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Cette année aux 24 Heures du Mans, Pescarolo Sport ne met pas tous ses œufs dans le même panier. D’un côté l’écurie sarthoise engage une Peugeot 908 HDi FAP confiée à un trio composé de Jean-Christophe Bouillon, Simon Pagenaud et Benoît Tréluyer, de l’autre elle engage une Pescarolo, toujours dans la catégorie reine LMP1, à moteur essence Judd, une auto qui a prouvé son potentiel dès le début de la saison 2009 des Le Mans Series.
Revenons en détail avec Benoît Tréluyer sur la préparation de… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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Avant de revenir plus en détail sur les chances des écuries et pilotes français lors des 24 Heures du Mans 2009 (qui se dérouleront le week-end des 13 et 14 juin) attardons-nous un instant sur l’engagement peu commun, de « l’opération commando » d’une Peugeot 908 par Pescarolo Sport.
Pescarolo Sport a changé de mains en début d’année et de nouvelles opportunités se sont présentées à l’écurie dirigée par Henri Pescarolo. Ce qui nous vaut cette année l’engagement d’une Peugeot 908 et d’une… |
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