24 heures du Mans - Endurance : L'actu et les news 24 heures du Mans - Endurance en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 01 octobre 2009
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Cet été, les 24 Heures du Mans révélaient un vainqueur inédit lorsque Peugeot parvenait enfin à triompher d’Audi après deux essais infructueux avec la 908 HDI FAP. On ne sait pas encore quels seront exactement les plans de l’équipe française pour l’année prochaine même si on espère qu’elle reviendra mettre son trophée en jeu face aux Audi R15, qui auront cette fois une saison entière de roulage dans les roues. En revanche, on sait maintenant quand la course aura lieu. Traditionnellement,… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 25 septembre 2009
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Voici les premières photos de la version définitive de la nouvelle Jaguar XKR GT2. On ne lui remettra pas un prix d’esthétique. Mais là n’est pas l’essentiel pour une voiture de course qui doit d’abord être efficace.
Et c’est tout ce que l’on souhaite à cette nouvelle Jaguar de course développée par les Américains de RSR (RocketSport Racing). Ce projet annoncé depuis plusieurs mois est soutenu par Jaguar.
Deux Jaguar XKR GT2 seront engagées sur la totalité de la saison d’ALMS 2010, dans… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 18 septembre 2009
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L’attachement de la marque anglaise aux 24 Heures du Mans ne cesse de prendre de l’ampleur. En 2005, Aston Martin décidait de renouer avec la piste sarthoise et l’endurance via une version GT1 de sa DB9, la DBR9. Après quelques belles saisons disputées à couteaux tirés contre les Corvette, la marque de Newport Pagnell décidait ensuite de récupérer le moteur V12 de la DBR9 pour l’installer en LMP1 ( catégorie principale ) via une sorte de partenariat motoriste avec l’équipe Charouz. Puis ça… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 16 septembre 2009
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En disant « une Aston Martin au prix d’une Lamborghini Reventon », on pourrait penser à la terrible One77 et à son V12 de 750 chevaux. Mais la supercar anglaise n’a pas encore terminé son développement et il s’agit d’une autre très belle pièce de la firme de Newport Pagnell qui se retrouve en vente à un tarif hautement élitiste. Pour trouver sa trace, pas la peine de traîner sur un salon automobile ou près des devantures des plus beaux établissements hôteliers au monde : la diva dont on parle… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
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L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela.
Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc).
En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… |
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Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Souvenez-vous : lors des dernières 24 Heures du Mans, la Peugeot 908 confiée au team Pescarolo Sport sortait de la route en pleine nuit, Benoît Tréluyer à son volant.
Alors que les circonstances de l’accident n'ont toujours pas été éclaircies (erreur de pilotage ou une défaillance technique ?), Peugeot Sport a fait ses comptes. La facture s’élève à 300000 euros. Une somme que Pescarolo Sport devra verser à Peugeot Sport qui lui avait confié l’exemplaire de la 908.
Henri Pescarolo a pris le … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 juillet 2009
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Après l’annonce du retrait de BMW à la fin de la saison 2009, on peut se demander ce que vont devenir les membres et le savoir-faire de Sauber, basé en Suisse. Pour le moment, la réponse est simple : il n’y en a pas. Il faut dire que la décision de se retirer de la Formule 1 a été brutale, et prise seulement hier.
Klaus Draeger, membre de la direction de BMW, a cependant précisé que différents scénarios seraient envisagés pour trouver la meilleure solution pour les employés de Hinwil (en… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 juillet 2009
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Franck Montagny a terminé avec ses équipiers à la deuxième place des dernières 24 Heures du Mans et est passé tout près de sa première victoire dans la classique mancelle. Sans doute reviendra-t-il l’an prochain, sans doute toujours avec Peugeot, pour tenter sa chance à nouveau. Avec la réussite à la clé, c’est tout ce qu’on lui souhaite.
Mais l’ancien pilote de Formule 1 s’intéresse toujours à l’IRL, formule monoplace reine outre-Atlantique dont le programme passe notamment par les fameux… |
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