24 heures du Mans - Ecurie - Voiture de course

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OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview)

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 11 décembre 2009 | réagir ?

OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview) Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l’écurie. Caradisiac : Quand s’est décidé cet accord ? François Sicard : Récemment ; il s’est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l’entité… | Lire la suite

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Nouvelle Jaguar XKR GT2

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 25 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Nouvelle Jaguar XKR GT2 Voici les premières photos de la version définitive de la nouvelle Jaguar XKR GT2. On ne lui remettra pas un prix d’esthétique. Mais là n’est pas l’essentiel pour une voiture de course qui doit d’abord être efficace. Et c’est tout ce que l’on souhaite à cette nouvelle Jaguar de course développée par les Américains de RSR (RocketSport Racing). Ce projet annoncé depuis plusieurs mois est soutenu par Jaguar. Deux Jaguar XKR GT2 seront engagées sur la totalité de la saison d’ALMS 2010, dans… | Lire la suite

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24 Heures du Mans: Les Porsche RS Spyder en force

Par Antoine Dufeu  le Lundi 02 mars 2009 | 1 commentaire(s)

24 Heures du Mans: Les Porsche RS Spyder en force Une Porsche RS Spyder pourrait bien s’imposer à nouveau, pour la deuxième année consécutive, dans la Sarthe, au mois de juin prochain, à l’occasion des 24 Heures du Mans. Les voitures allemandes seront en effet présentes en force via des engagements de teams privés mais soutenus par l’usine. L’an dernier, le Van Merksteijn Motorsport avait triomphé en LMP2, en s’imposant notamment au Team Essex qui, cette année, se place en très bonne position grâce notamment à la présence en son sein de… | Lire la suite

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Peugeot Sport 2009: Objectif 24 Heures du Mans

Par Antoine Dufeu  le Lundi 09 février 2009 | 9 commentaire(s)

Peugeot Sport 2009: Objectif 24 Heures du Mans Peugeot a dévoilé aujourd’hui même son programme sportif pour la saison 2009. Qu’en retenir ? Premièrement, tout est fait pour remporter les 24 Heures du Mans. Peugeot Sport, à ce propos, reconnaît clairement une saison 2008 décevante. Deuxièmement, au niveau des pilotes, on note quelques mouvements : Villeneuve et Zonta s’en vont, Sébastien Bourdais, pourtant confirmé en F1, revient, David Brabham, expérimenté pilote d’endurance, arrive. Troisièmement, l’affrontement avec Acura et Audi, chacun … | Lire la suite

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Aston Martin brigue la victoire aux 24 Heures de Mans et s'inscrit en LMS!

Par Antoine Dufeu  le Mardi 27 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Aston Martin brigue la victoire aux 24 Heures de Mans et s'inscrit en LMS! Excellente nouvelle pour les fans d’endurance et les fans d’Aston Martin ! Le constructeur anglais vient d’annoncer son implication en LMP1 avec l’engagement dès cette saison de deux protos aux 24 Heures du Mans et en Le Mans Series ! La nouvelle auto est logiquement développée à partir de la Lola du Charouz Racing, à l’origine de quelques coups d’éclats l’an passé grâce à son V12 essence Aston Martin. Pour relever ce défi, Aston Martin peut s’appuyer sur des partenaires de choix : Lola,… | Lire la suite

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LMS: Mazda avec RML!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 13 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

LMS: Mazda avec RML! Alors que le B-K Motorspots, partenaire de Mazda en American Le Mans Series, a récemment annoncé la cessation de ses activités, le constructeur japonais vient de trouver un allié de poids en Europe pour concourir dans les Le Mans Series ainsi qu’aux 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. Il s’agit en effet de RML qui a longtemps fait confiance au bloc MG. Mais l’an prochain la Lola du team britannique sera équipée du Mazda MZ-R. Voilà un partenariat qui permettra peut-être au moteur Mazda… | Lire la suite

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Welter Racing: Le Groupe Salini continue en 2009

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 09 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Welter Racing: Le Groupe Salini continue en 2009 En pleine crise, voilà une bonne nouvelle pour le monde de l’endurance et de l’endurance française en particulier. Le Groupe Salini (immobilier d’entreprise) a décidé de poursuivre son engagement, initié pour la saison 2008, avec l’écurie de Gérard Welter, le Welter Racing (WR). Ainsi en 2009 l’écurie française engagera une WR LMP2008/Zytek sous la bannière « WR Salini » dans le championnat Le Mans Series. Un dossier de demande de participation à l’édition des 24 heures de Mans 2009 sera… | Lire la suite

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Corvette GT2: Débuts en août 2009

Par Antoine Dufeu  le Lundi 27 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Corvette GT2: Débuts en août 2009 L’an prochain Corvette Racing débutera sa saison avec son actuelle GT1. L’équipe américaine aura en point de mire une revanche sur Aston Martin aux 24 Heures du Mans. On imagine les Américains, passez-moi l’expression, « mettre le paquet » pour ce dernier engagement dans la catégorie GT1. En effet, après les 24 Heures, Corvette racing fera débuter en compétition un tout nouveau modèle dans la catégorie GT2. Tout cela, nous le savions déjà. Nous manquait la date des débuts officiels de la… | Lire la suite

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24 Heures du Mans: Les pilotes Aston Martin

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 30 avril 2008 | 2 commentaire(s)

24 Heures du Mans: Les pilotes Aston Martin Nouvel affrontement cette année, aux 24 Heures du Mans, entre Aston Martin et Corvette dans la catégorie GT1. Tenant du titre, Aston Martin Racing vient de confirmer ses pilotes pour la classique mancelle du mois de juin. Les DBR9 et leurs nouvelles livrées Gulf seront confiées à des mains expertes : d’un côté Heinz-Harald Frentzen (nouveau compagnon de jeu de Nicolas Navarro en Speedcar Series), Andrea Piccini et Karl Wendlinger se partageront la n°007, de l’autre David Brabham, Antonio Garcia … | Lire la suite

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Epsilon-Euskadi ee1: la plus belle des LMP1 fermées?

Par Marius Guérin  le Jeudi 03 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Epsilon-Euskadi ee1: la plus belle des LMP1 fermées? Le tout nouveau prototype des Espagnols d’Epsilon-Euskadi est sans doute à ce jour la plus belle des LMP1 fermées. Plus belle que la Peugeot 908, plus belle que la Lola (même si j’ai un petit faible pour elle), j’ai hâte de la voir en compétition, notamment pour l’ouverture des Le Mans Series (LMS), à Barcelone, avec les 1000km de Catalunya. L’auto, baptisée ee1, a effectué son shakedown le 28 février dernier, à Vitoria, au Pays-Basque. Elle a ensuite participé aux essais officiels des Le Mans… | Lire la suite

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