24 heures du Mans - Ecurie - Le Mans 2009 : L'actu et les news 24 heures du Mans - Ecurie - Le Mans 2009 en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Souvenez-vous : lors des dernières 24 Heures du Mans, la Peugeot 908 confiée au team Pescarolo Sport sortait de la route en pleine nuit, Benoît Tréluyer à son volant.
Alors que les circonstances de l’accident n'ont toujours pas été éclaircies (erreur de pilotage ou une défaillance technique ?), Peugeot Sport a fait ses comptes. La facture s’élève à 300000 euros. Une somme que Pescarolo Sport devra verser à Peugeot Sport qui lui avait confié l’exemplaire de la 908.
Henri Pescarolo a pris le … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 20 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interwiew Thierry Guillemot, président de Mazda France](VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg)
Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de l’engagement de l’importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l’avenir puisque le partenariat signé avec l’écurie OAK Racing porte jusqu’à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l’unique victoire d’un constructeur… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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![[24H Mans live] OAK Racing décroche le podium en LMP2!](VGN/LOGOS/jpg/9/0/9/200x166_arton28909.jpg)
Dans l’euphorie du podium décroché in extremis par l’écurie je n’ai pas eu le temps de vous livrer le compte rendu de mes dernières impressions vécues au sein du team OAK Racing qui m’accueillait pour ces 24 Heures du Mans. Des dernières impressions pourtant riches en intensité…
En tout d’après-midi, François Sicard, le team manager, avouait vivre un véritable « supplice chinois ». « Nous sommes fébriles. Il nous reste l’équivalent de la durée d’un GP de F1 à tenir. Nous essayons d’économiser … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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C’est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L’équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d’avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish.
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 12 juin 2009
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![[Le Mans 2009] OAK Racing revient sur](VGN/LOGOS/jpg/8/3/8/200x133_arton28838.jpg)
Hier soir, les qualifications ont livré leur verdict. Du côté de OAK Racing, les deux autos se sont qualifiées en huitième et douzième positions (respectivement la n°35 et la n°24).
François Sicard, le team manager, résume cette séance : « Notre objectif premier consiste à rallier l’arrivée. Notre séance a été perturbée par quelques soucis techniques sur les deux voitures. Sur la 35, nous voulions essayer de faire un temps mais, malheureusement, juste après avoir chaussé les pneumatiques de … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Peugeot fait appel. Place à la course.](VGN/LOGOS/jpg/8/2/8/200x133_arton28828.jpg)
On ne devrait plus entendre trop parler de la réclamation portée par Peugeot hier contre la conformité de l’Audi R15 à la réglementation ACO d’ici… la fin de la course. La deuxième partie du feuilleton (quant à la première, elle s’était terminée à ce moment-là) aura donc duré une journée, celle du mercredi 10 juin.
C’est en effet à 23h33 hier que le Collège des Commissaires Sportifs des 24 Heures du Mans 2009 a statué et signifié que « la réclamation n’est pas recevable ».
Après lecture de… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Essais libres: Audi devant](VGN/LOGOS/jpg/8/0/1/200x133_arton28801.jpg)
Les six heures d’essais libres de ce mercredi ont débuté sur une piste séchante. Mais cela n’a pas duré ! La pluie s’est invitée à nouveau dès 20 heures de manière discontinue. Pour la course cependant, les prévisions indiquent que la pluie ne devrait pas venir perturber la course.
En début de séance, en haut du classement, Peugeot et Audi se sont échangés la première position, l’équipe Pescarolo s’invitant même parmi les usines avec sa 908 privée.
Sous la pluie, chacun a mené ces essais… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course](VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x134_arton28787.jpg)
Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder l’engagement de Michelin sur cette 77ème édition des 24 Heures du Mans. Envisageons maintenant celle d’un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear.
Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, OAK Racing (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2.
Le… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing](IMG/LOGOS/8/0/2/arton28802.jpg)
Ce soir, alors qu’il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des 24 Heures du Mans, Matthieu Lahaye, l’un des trois pilotes de la Pescarolo Mazda n°35 de OAK Racing a pu nous livrer ses sentiments sur la séance.
Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s’est disputée cette séance ?
Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j’ai… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Peugeot s'explique sur ses réclamations](VGN/LOGOS/jpg/8/1/4/200x133_arton28814.jpg)
On l’a vu ce matin, Peugeot a porté réclamation contre Audi, plus précisément contre la R15, nouvelle arme d’Audi en endurance et aux 24 Heures du Mans en particulier. Ce malgré que la conformité de l’auto ait été établie dans sa configuration Le Mans lundi dernier lors des vérifications techniques effectuées par les commissaires de l’organisateur, l’ACO (Automobile Club de l’Ouest).
Cette réclamation porte sur le flap qui joint les deux ailes avant et les appendices fixés à la face interne… |
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La journée a été bien occupée pour l’ensemble des membres de OAK Racing, l’écurie rappelons-le une dernière fois qui…
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