Caparo est à l’origine de l’une des « voitures de route » (avec des guillemets gros comme ça) les plus incroyables du moment, la T1. Les équipes de Caparo éprouvent aussi quelques difficultés dans la mise au point de cette auto hors du commun, digne héritière de la McLaren F1 des années 90. Alors que l’édition 2008 des 24 Heures du Mans vient de s’achever sur une magnifique course, notons que Caparo était pour la première fois présent dans la mythique épreuve mancelle, associé au team de LMP2 Ba... | Lire la suite

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Restons dans l’actualité des 24 Heures du Mans. Si la composition des équipages des Courage-Oreca n’est pas encore définitivement connue, il n’en est pas de même de celle des deux Pescarolo. Comme en 2007, Romain Dumas, pilote Porsche en ALMS, vainqueur de la dernière manche disputée, a été libéré par le constructeur allemand afin de rejoindre l’écurie mancelle. Il fera équipe avec Jean-Christophe Bouillon et Emmanuel Collard. Sur l’autre auto, la n°17, habituellement pilotée par le duo Harold P... | Lire la suite

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Voici des nouvelles de Stephan Grégoire qui s’était lancé en début de saison dans un défi en trois temps : participer aux 24 Heures de Daytona, aux 500 Miles d’Indianapolis puis aux 24 Heures du Mans, trois épreuves mythiques s’il en est. Nous avions vu le pilote français, résident d’Indianapolis, sur une Pescarolo LMP1 du Rollcentre Racing lors des essais officiels d’avant saison de Le Mans Series, sur le circuit Paul Ricard. Ce test a porté ses fruits puisque Stephan Grégoire, toujours épaulé ... | Lire la suite

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Nouvel affrontement cette année, aux 24 Heures du Mans, entre Aston Martin et Corvette dans la catégorie GT1. Tenant du titre, Aston Martin Racing vient de confirmer ses pilotes pour la classique mancelle du mois de juin. Les DBR9 et leurs nouvelles livrées Gulf seront confiées à des mains expertes : d’un côté Heinz-Harald Frentzen (nouveau compagnon de jeu de Nicolas Navarro en Speedcar Series), Andrea Piccini et Karl Wendlinger se partageront la n°007, de l’autre David Brabham, Antonio Garcia ... | Lire la suite

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C’est à l’occasion de l’ouverture de la saison 2008 des Le Mans Series sur le circuit de Barcelone que le Team Peugeot Total a annoncé la composition de ses trois équipages engagés aux prochaines 24 Heures du Mans mais aussi l’engagement à Spa-Francorchamps, en mai prochain, d’un troisième pilote dans chacune des deux Peugeot 908 HDi FAP. Pour les 24 Heures du Mans 2008, les équipages seront les suivants : - N°7 (908 HDi FAP rouge) : Marc Gené (SP) – Nicolas Minassian (FR) – Jacques Villeneuve (... | Lire la suite

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Le tout nouveau prototype des Espagnols d’Epsilon-Euskadi est sans doute à ce jour la plus belle des LMP1 fermées. Plus belle que la Peugeot 908, plus belle que la Lola (même si j’ai un petit faible pour elle), j’ai hâte de la voir en compétition, notamment pour l’ouverture des Le Mans Series (LMS), à Barcelone, avec les 1000km de Catalunya. L’auto, baptisée ee1, a effectué son shakedown le 28 février dernier, à Vitoria, au Pays-Basque. Elle a ensuite participé aux essais officiels des Le Mans S... | Lire la suite

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Comme promis, revenons sur la présentation effectuée hier au Mans de la version très évoluée de la Courage-Oreca LC70, dont seule la coque a été conservée par rapport au modèle de la saison dernière. Equipée d’un nouveau moteur Judd, d’un nouveau train avant et arrière, la LMP1 a reçu sa dernière évolution il y a quelques jours : une carrosserie totalement repensée. Cette nouvelle aérodynamique doit constituer une « étape décisive dans la progression attendue de l’auto ». L’objectif du Team Orec... | Lire la suite

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Si les podiums de toutes les courses d'endurance se déroulant en Europe cette saison auront toutes les chances d'être squattés par les Audi et Peugeot en LMP1, il ne faut pas négliger les outsiders qui, un jour peut-être avec l'appui d'un grand constructeur, seront de véritables prétendants à la couronne, aux lauriers. Parmi ceux-là, deux français: Courage-Oreca et, bien entendu, Pescarolo Sport. Et puis, un nouveau venu qui, on l'espère vu le prestige des deux manufactures associées, fera des é... | Lire la suite

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Vendredi dernier a eu lieu la conférence de presse Peugeot Sport présentant le programme complet de la structure française pour l'année 2008. Nous avions rapidement rendu compte du principal programme, celui d'endurance, avec les 24 Heures du Mans et la 908 HDi FAP. Revenons maintenant en détail, et communiqué de presse à l'appui, sur les différents pans de ce programme. Endurance/908 HDi FAP Les 24 Heures du Mans seront l'objectif prioritaire de Peugeot Sport. Pour préparer la classique du mois... | Lire la suite

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Voici enfin les premiers éléments du programme Peugeot Sport et de sa 908 HDI FAP pour la cruciale saison 2008. Après avoir fait une première incursion il y a quelques semaines à Sebring, le constructeur français confirme sa participation aux 12 Heures de Sebring, première épreuve du calendrier ALMS, au mois de mars. Il y engagera une voiture. Pour les 24 Heures du Mans, trois autos seront engagées: deux pour le Team Peugeot Total et une pour le Team Peugeot Sport Total. En Le Mans Series, deux ... | Lire la suite

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