24 heures du Mans - Coupé : L'actu et les news 24 heures du Mans - Coupé en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 06 juillet 2009
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Pagani Zonda PS? Voilà une drôle de curiosité qui sous cette dénomination ne se cache aucune orientation politique mais plutôt une histoire assez sympathique. PS = Peter Saywell, déjà propriétaire de la Pagani Zonda orange et de la Koenigsegg présentées dans ces pages il y a quelques temps.. A la base cette auto devait être pour Horacio Pagani mais l'histoire a voulu qu'elle se destine en définitive à Peter Saywell sous la forme d'un projet spécial.
Au niveau mécanique c'est un mixte reprenant… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Dimanche 05 juillet 2009
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Nous pensions avoir bouclé la thématique de la Parade, des Pilotes des 24 Heures du Mans 2009, mais non, il restait encore l'Artega GT dans les cartons. Et ce n'est pas étonnant, car avec ses dimensions de petite puce il n'est pas difficile de l'oublier entre toutes les supercars qui animaient ce fabuleux cortège. Pour information elle ne mesure que 3,95 m de long, 1,88 m de large, 1,18 m de haut, pour un poids contenu de 1100 kilos.
Cette relative légèreté est obtenue notamment grâce à son… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 30 juin 2009
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Venir concurrencer la Bugatti Veyron est un projet audacieux, mais c'est celui de cette mystérieuse danoise que nous avons eu la chance de croiser durant la parade des pilotes. Sur le papier la Zenvo ST1 a toutes les armes nécessaires pour s'imposer comme l'arme ultime puisqu'elle est dotée d'un V8 de 7 litres annoncé pour une puissance record de 1104 chevaux soit 103 de plus que la Veyron.
La future Veyron GT de 1350 chevaux devrait remettre les pendules à l'heure. Toutefois en vitesse pure… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 29 juin 2009
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Faralli & Mazzanti s'est fait connaître il y a 2 ans avec la très controversée Antas GT qui réussissait à mêler les genres avec un emballage légèrement baroque.
Quoi qu'il en soit elle semblait réellement trop typée pour le commun des mortels. La Vulca S conserve une certaine audace dans le style avec toutefois un plus de sobriété, sans pour autant renoncer à l'authenticité et au panache. Plus grand toutime que sportive pure et dure, la Vulca S s'équipe toutefois de l'onctueux V10 BMW revisité… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 28 juin 2009
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Au beau milieu de la nuit des dernières 24 Heures du Mans, alors que je me risquais à une première sortie en dehors de la zone des stands et du paddock depuis mon arrivée le samedi vers 8h, je suis tombé sur une colle. Une voiture orange était garée dans l’enceinte du circuit Bugatti. Et, manque de bol, elle m’était totalement inconnue. Mon honneur en pris ombrage.
Heureusement, depuis, j’ai pu la tracer et vous propose aujourd’hui de la découvrir brièvement. D’origine anglaise,… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 26 juin 2009
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Une Citroën au milieu des Tramontana R, Caparo T1, Aston Martin V12 Vantage, Gumpert Apollo Speed, Koenigsegg CCX and co lors de la parade du Mans, voilà qui pourrait sembler étrange, mais lorsqu'il s'agit de la GT Concept, cela change un peu la donne. La naissance de ce concept fut avant tout virtuelle pour figurer dans le nouveau volet du jeu vidéo Gran Turismo, avant de passer à l'échelle 1 pour une présentation au Mondial de l'Auto 2008.
Avant tout exercice de style, elle impressionne par… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 24 juin 2009
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La Spyker C8 LM85 est un modèle directement inspiré de la GT2R engagée en Le Mans Series. Pour honorer ce prestigieux lien de parenté elle se targue d'une peinture de guerre qui ne sied guère avec l'image habituellement raffinée de la marque, mais qui l'encanaille en douceur. Comme tout collector qui se respecte elle reçoit une plaque gravée dans l'habitacle et l'acheteur une montre assortie.
A l'intérieur justement de nombreux rappels sont aussi présents avec une sellerie mixte cuir/alcantara… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 23 juin 2009
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La Gumpert Apollo Speed a pour vocation de satisfaire tous ceux qui seraient frustrés des performances poussives de la version de base.
Ainsi, cette version ++ se distingue par une plastique largement modifiée avec un gros travail aérodynamique portant sur la face avant, les ailes et de nombreuses autres petites retouches « utiles ».
Elle se distingue aussi par une couleur biton qui peut ne pas plaire à tout le monde, ainsi qu’une assiette abaissée de 9 mm. Mais toutes ces modifications ne… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 22 juin 2009
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Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une Wiesman dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec BMW, ces bolides font preuve d'une réelle audace et personnalité stylistique. Cette confiance accordée au constructeur spécialiste du 6 en ligne pour fournir les moteurs a conduit la GT MF5 à recevoir l'incroyable bloc V10 5l équipement initialement les M5 et M6. La puissance reste… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 19 juin 2009
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Nous continuons notre petit compte-rendu de la parade des pilotes des 24 Heures du Mans 2009, pour faire place à un peu plus de douceur après la violence et la brutalité que nous offraient la Tramontana R et la Caparo T1. Douceur toutefois toute relative, quand on connait la générosité mécanique de l'Aston Martin V12 Vantage.
Pas de tromperies sur la marchandise il s'agit bien d'un V12 que l'on retrouve sous ce capot largement ajouré, d'une puissance de 510 chevaux.
Et même si son concept n'a… |
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