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24 heures du Mans - Corvette - GT1 : L'actu et les news 24 heures du Mans - Corvette - GT1 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder l’engagement de Michelin sur cette 77ème édition des 24 Heures du Mans. Envisageons maintenant celle d’un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear.
Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, OAK Racing (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2.
Le… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 08 juin 2009
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C’est dans la catégorie LMGT1 que le suspens sera le moins intense quant à parier à l’avance sur la marque de la voiture qui devrait remporter cette catégorie lors des 24 Heures du Mans 2009.
Sur les six voitures de la catégorie, quatre sont des Corvette C6.R qui auront pour concurrents isolés (une Aston Martin DBR9 privée du team Jetalliance et une Lamborghini Murciélago du JLOC. Les Corvette pourront quant à elles compter sur deux autos officielles, celles du Corvette Racing, et deux… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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L’an dernier nous avions largement suivi Stephan Grégoire, engagé dans un (incroyable) défi en trois temps qu’il ne put malheureusement pas mener à son terme. Celui-ci passait notamment par l’étape des 24 Heures qu’il courut sur une Pescarolo LMP1 du team Rollcentre, qui s’est désengagé de l’endurance LMP1 depuis.
Cet hiver, le pilote français, longtemps expatrié aux Etats-Unis, a donc dû chercher de nouvelles pistes pour réaliser son souhait de percer en endurance, en Europe. Il a signé avec … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 20 février 2008
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L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les 24 Heures du Mans 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En LMP1, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois Audi et les trois Peugeot. On n'oubliera pas non plus les Courage-Oreca ou encore les Pescarolo. En LMP2, il faut compter sur 12 machines,… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 18 janvier 2008
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Régulièrement la presse spécialisée nous informe des budgets de sponsoring en sport auto, notamment en Formule 1 et en rallye. Pour l'endurance, c'est plus rare. L'initiative du Luc Alphand Aventures est donc à saluer. En quoi consiste-t-elle? L'équipe française a tout simplement publié sur son site Internet la grille des barèmes pour sponsoriser, durant la saison 2007, ses autos, Corvette C6.R et C5-R. Vous pouvez par exemple connaître le tarif d'un emplacement de 80 cm sur 50 cm pour deux… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 20 octobre 2007
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L'un des tournants de la carrière de Didier André en sport automobile s'est sans doute déroulé outre-Atlantique, lorsqu'il courrait en Indy Lights, l'antichambre, à l'époque, de l'Indycar. Pour la saison 1998, il court avec l'écurie PacWest avec laquelle il termine à la deuxième place au championnat. A l'époque, dans la catégorie supérieure, PacWest fait courir des calibres tels que Mauricio Gugelmin ou Mark Blundell. Tout se passe bien. Il rempile la saison suivante pour tenter cette fois-ci… |
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