24 heures du Mans - Circuit - GT1

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24 Heures du Mans 2008: L'affiche officielle

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 16 avril 2008 | 1 commentaire(s)

24 Heures du Mans 2008: L'affiche officielle Voici l’affiche des 24 Heures du Mans 2008 qui se disputeront les 14 et 15 juin. Sans surprise, l’Automobile Club de l’Ouest a choisi de mettre en avant les Audi R10 TDI et Peugeot 908 HDI FAP. Honneur à Audi au premier plan, dernière auto à avoir triomphé aux 24 Heures. Mais Peugeot n’est pas loin. Et pas seulement pour ménager Peugeot tant, depuis le début de l’année, la 908 semble plus performante que la R10. Il faudra juste voir ce que donne cet affrontement sur une course de longue haleine.… | Lire la suite

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Programme chargé pour le JMB Racing en 2008

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 10 février 2008 | 1 commentaire(s)

Programme chargé pour le JMB Racing en 2008 Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une Ferrari F430 GTC Evo 2008 sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (LMS) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (ALMS), à Petit Le Mans et Laguna Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux 24 Heures du Mans, en juin… | Lire la suite

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L'ACO en Chine!

Par Antoine Dufeu  le Mardi 05 février 2008 | 1 commentaire(s)

L'ACO en Chine! Evénement dans le monde de l'endurance touchant à l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), qui organise les 24 Heures du Mans. Les officiels sarthois viennent en effet d'annoncer l'organisation d'une nouvelle épreuve en Chine, sur le circuit de Shanghai. Elle se déroulera les 1er et 2 novembre 2008. Il s'agira d'une course de 1000 km. Dans son communiqué, l'ACO assure avoir "fédéré autour de lui des concurrents fidèles aux épreuves Le Mans Series en Europe et American Le Mans Series aux USA". Et… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc: entre auto et camion [Interview 2/2]

Par Antoine Dufeu  le Lundi 17 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Jean-Philippe Belloc: entre auto et camion [Interview 2/2] Après un bilan de la première saison de Jean-Philippe Belloc en championnat d’Europe de camion, il est temps de nous projeter vers 2008 et de discuter auto… Caradisiac : Comptez-vous poursuivre en championnat d’Europe l’an prochain ? Jean-Philippe Belloc : C’est l’objectif. Je suis en pourparlers avec mon écurie actuelle qui souhaite aligner un nouveau camion. Mais comme en auto, courir dans une bonne écurie nécessite de réunir un budget important. Caradisiac : Et l’auto, c’est fini ?… | Lire la suite

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Jean-Philippe Belloc: Entre camion et auto [Interview 1/2]

Par Antoine Dufeu  le Lundi 17 décembre 2007 | réagir ?

Jean-Philippe Belloc: Entre camion et auto [Interview 1/2] Jean-Philippe Belloc fait partie des as du volant français qui avait le talent pour se hisser jusqu’à la Formule 1 et qui s’est finalement constitué un joli palmarès en endurance (avec notamment un titre de champion FIA-GT et une victoire aux 24 Heures de Spa en 2001). Cette année, Jean-Philippe Belloc n’aura fait qu’une seule apparition au volant d’une voiture de compétition, lors des 24 Heures du Mans. C’était sur une Saleen de l’écurie française Oreca. Le pilote s’est pourtant illustré à… | Lire la suite

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Larbre Compétition passe à Saleen

Par Antoine Dufeu  le Mardi 27 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Larbre Compétition passe à Saleen Il en était question depuis quelque temps. Pour la saison 2008, Larbre Compétition, la structure dirigée par Jack Lecomte, va troquer ses Aston Martin DBR9 pour des Saleen S7R. Larbre engagera l’an prochain deux Saleen suite à un accord avec Oreca, qui est en train de se tourner vers d’autres cieux. Les deux structures se connaissent bien pour avoir déjà travaillé ensemble en 2001 et 2002 autour des Dodge Viper GTSR, avec le succès que l’on sait. En 2008, Larbre courra sur trois fronts : en GT… | Lire la suite

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Didier André à la relance

Par Antoine Dufeu  le Samedi 20 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Didier André à la relance L'un des tournants de la carrière de Didier André en sport automobile s'est sans doute déroulé outre-Atlantique, lorsqu'il courrait en Indy Lights, l'antichambre, à l'époque, de l'Indycar. Pour la saison 1998, il court avec l'écurie PacWest avec laquelle il termine à la deuxième place au championnat. A l'époque, dans la catégorie supérieure, PacWest fait courir des calibres tels que Mauricio Gugelmin ou Mark Blundell. Tout se passe bien. Il rempile la saison suivante pour tenter cette fois-ci… | Lire la suite

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