24 heures du Mans - ALMS - LMP2

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ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1.

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 16 août 2009 | 3 commentaire(s)

ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1. L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela. Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc). En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… | Lire la suite

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[Le Mans 2009] Tout sur OAK Racing!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 10 juin 2009 | réagir ?

[Le Mans 2009] Tout sur OAK Racing! Vous pensiez déjà tout savoir ou presque sur OAK Racing ? Moi aussi. Seulement voilà, en épluchant le dossier de presse des 24 Heures du Mans tout juste terminé (après sans doute bien des efforts et quelques tracas) j’ai encore trouvé matière à vous communiquer quelques informations intéressantes. John Doonan, responsable de la compétition de Mazda North America, que nous aurons l’occasion de rencontrer sur place, suit de près l’expérience du OAK Racing, soutenu par Mazda France. En effet, si … | Lire la suite

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Interview Romain Dumas

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Interview Romain Dumas Romain Dumas est un de ces pilotes passant, avec un bonheur égal, d’une monoplace à un sport proto et qui ne rechigne pas à prendre du bon temps dans un rallye. Bien au contraire. Le plus souvent au volant d’une Porsche… Récemment, bien qu’ayant à peine eu le temps de faire une pause après un retour d’Allemagne dans la nuit, il est parvenu à remporter la première édition du Grand Challenge dans sa région natale d’Alès. Mais c’est sur sa saison 2008, notamment en ALMS, que nous allons revenir… | Lire la suite

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Interview Franck Montagny

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 21 novembre 2008 | réagir ?

Interview Franck Montagny Parti pour disputer une saison de ChampCar, Franck Montagny a dû réviser ses plans rapidement. Durant sa saison 2008, principalement passée en ALMS sur une Acura LMP2 du Andretti Green Racing team, il a également cotoyé de près Peugeot Sport, notamment à l’occasion des 24 Heures du Mans. Comme relaté hier, il s’est également adonné à deux séances de découverte de l’IRL, toujours avec AGR. Il a bien voulu faire le point avec nous entre deux séances au volant de la Peugeot 908… Caradisiac :… | Lire la suite

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ACO: Rééquilibrage essence/diesel pour 2009

Par Antoine Dufeu  le Samedi 13 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

ACO: Rééquilibrage essence/diesel pour 2009 C’est également dans le cadre du dernier meeting des LMS, qui se déroule ce week-end à Silverstone, que l’ACO a dévoilé sa réglementation 2009 avec pour point d’orgue l’équivalence diesel/essence. Le détail des évolutions est consultable en document pdf sur le site de l’ACO. En voici les grandes lignes… Pour 2009, l’ACO a revu l’équivalence essence/diesel : - les LMP1-diesel verront leurs brides réduites de 10% - les LMP1-diesel verront leur pression de suralimentation réduite de 6,5% - les… | Lire la suite

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Endurance/LMP1: Acura officialise son arrivée!

Par Antoine Dufeu  le Samedi 30 août 2008 | 1 commentaire(s)

Endurance/LMP1: Acura officialise son arrivée! Acura, marque du groupe japonais Honda, a enfin officiellement annoncé son arrivée en LMP1. La nouvelle a été dévoilée hier, dans le cadre de la manche ALMS se déroulant à Détroit (Etats-Unis). Après deux saisons passées en LMP2, la firme japonaise va donc passer à la catégorie supérieure LMP1. Acura fera courir deux voitures dans la catégorie dès en 2009. En ALMS pour le moment. L’une sera confiée au récent De Ferran Motorsports, l'autre au Highcroft Racing. Les deux Acura ARX-02a seront… | Lire la suite

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Le Porsche RS Spyder adopte l'injection directe

Par Marius Guérin  le Samedi 02 août 2008 | 8 commentaire(s)

Le Porsche RS Spyder adopte l'injection directe Porsche a déjà introduit la technologie de l’injection directe sur les moteurs de ses Cayenne et 911 Carrera (très récemment pour cette dernière). Quant au reste de la gamme 911 (Turbo, GT3 et GT2), c’est à suivre ! Mais aujourd’hui c’est sur un moteur de course que les ingénieurs de la marque ont « greffé » l’injection directe. En l’occurrence, sur celui du RS Spyder, un prototype LMP2 engagé en American Le Mans Series, Le Mans Series ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. L’apparition de l’injection … | Lire la suite

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Chris Harris en Porsche RS Spyder [vidéo]

Par Marius Guérin  le Dimanche 02 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Chris Harris en Porsche RS Spyder [vidéo] J’ai cru comprendre que la vidéo de la toute nouvelle Lola à moteur Aston Martin de l’autre jour (cela se passe ici) vous avait bien plu. Alors, en vue d’une saison d’endurance 2008 qui s’annonce passionnante des deux côtés de l’Atlantique, je me suis mis en quête d’une vidéo sympa mettant en scène une belle d’endurance. Exit le LMP1, entrons dans le monde du LMP2 avec la Porsche RS Spyder. Essayée qui plus est par un as des essais auto vidéo : Chris Harris d’Autocar. Pour ceux qui ne le… | Lire la suite

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L'ACO en Chine!

Par Antoine Dufeu  le Mardi 05 février 2008 | 1 commentaire(s)

L'ACO en Chine! Evénement dans le monde de l'endurance touchant à l'ACO (Automobile Club de l'Ouest), qui organise les 24 Heures du Mans. Les officiels sarthois viennent en effet d'annoncer l'organisation d'une nouvelle épreuve en Chine, sur le circuit de Shanghai. Elle se déroulera les 1er et 2 novembre 2008. Il s'agira d'une course de 1000 km. Dans son communiqué, l'ACO assure avoir "fédéré autour de lui des concurrents fidèles aux épreuves Le Mans Series en Europe et American Le Mans Series aux USA". Et… | Lire la suite

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24 Heures du Mans: règlement technique 2008

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 06 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

24 Heures du Mans: règlement technique 2008 Fin 2007, l'Automobile Club de l'Ouest a confirmé son règlement technique 2008, valable pour les 24 Heures du Mans. Sans grande surprise, il est pratiquement conforme à celui de 2007. Les catégories GT1 et GT2 ne connaissent aucun changement. L'attention des organisateurs s'est plutôt concentrée sur les prototypes avec pour double objectif d'éviter une trop vive concurrence de la part des LMP2 à l'égard des LMP1 et de réduire les coûts dans la première catégorie. Voici le communiqué de l'ACO… | Lire la suite

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Pas de 24 Heures du Mans pour Acura en 2008
Rendons à César ce qui appartient à César. L'excellent site endurance-info nous apprend pas mal de choses quant à la…

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