207 - Circuit : L'actu et les news 207 - Circuit en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 10 décembre 2007
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Peugeot doit avoir besoin de promouvoir son THP (Turbo High Pressure). En effet, l'année 2008 verra la disparition de la 207 Spider Cup au profit de la THP Spider Cup. Mais il ne s'agira pas que d'une évolution de dénomination pour le coupe qui évolue en lever de rideau des courses inscrites au calendrier des Le Mans Series (LMS). En effet, du côté technique cela bouge également. Le moteur 1,6l THP, qui animait déjà l'auto cette année, issu de la collaboration entre le Groupe PSA et BMW Group,… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 05 juillet 2007
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Déjà quatre rendez-vous écoulés dans la toute nouvelle Peugeot 207 Spider Cup et au terme du dernier, qui s'est déroulé sur le circuit du Nürburgring, à l'occasion des 1000 km de LMS, les positions en tête du classement pilotes se sont resserrées. Bien malin qui pourrait d'ores et déjà désigner l'heureux vainqueur de la coupe en fin de saison. Heureux, car il aura droit à "un petit tour dans la dévoreuse de bitume" qu'est la grande sœur 908 HDI FAP. Celui qui tient pour le moment la corde est… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 février 2007
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Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi… |
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Par Marius Guérin le Mardi 06 février 2007
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En parallèle du programme officiel 908 HDi FAP, la vie continue chez Peugeot Sport. Pas question de laisser tomber les activités rallye et circuit. Voici donc le programme de l'année 2007. La 207 Super 2000 a été homologuée le 1er février. Pour plus de détails sur ce programme, je vous renvoie ici. Rallye et Circuit au programme de la 206 Les deux coupes Peugeot 206 en rallye et 206 RCC en circuit sont reconduites. Pour la première, quatre manches terre et quatre manches asphalte sont au menu… |
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Par Marius Guérin le Lundi 30 octobre 2006
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Pourquoi qualifier cette Peugeot 207 LW (pour "Lightweight" soit poids plume pour les non anglophones ou anglophiles) discrète et puissante? Puissante, c'est assez simple. Avec son moteur turbo de 175 ch, c'est en effet la plus puissante des 207 qui est pour le moment prévue sortir des chaînes de chez Peugeot. Cette 207 LW reçoit en fait le moteur de la future RC, une extrapolation de celui de la THP (1,6l turbo à injection directe issu de la collaboration PSA-BMW). Rappelons au passage que la… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 28 septembre 2006
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Le Spider 207, présenté en première mondiale à Paris, est dérivé du concept-car 20Cup, mais dans une architecture plus conventionnelle à quatre roues et avec une mécanique placée en position centrale et transversale arrière. Cette voiture, animée par un moteur de série puissant, « coupleux » et fiable procurant un intense et réel plaisir de pilotage, est appelée à évoluer dans le cadre d'une formule monotype. Cette formule évoluera en lever de rideau des cinq manches de la série LMS, ainsi… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 12 septembre 2006
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A l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris 2006, Peugeot ne présentera pas que la 908 RC Concept et la 207 E-Pure Concept puisque le constructeur va aussi lever le voile sur 3 voitures de course ! Pourquoi ? Tout simplement parce que le vieux lion endormi aimerait ressortir ses griffes en compétition automobile... et donc améliorer son image de marque... à l'occasion de l'année 2007 avec la 908 aux 24h du Mans, la Spider 207 en formule monotype et la 207 en rallye Super 2000 ! On ne… |
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