205 - Préparation : L'actu et les news 205 - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Julien Taillandier le Mardi 29 juillet 2008
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32 commentaire(s)
Cela faisait des mois que l’on attendait que cette petite 205 roule et fasse son galop d’essai..
Après un lot de problèmes techniques impossibles a comptabiliser tant ils ont été nombreux et variés, l’auto est enfin sur roues avec un moteur qui marche et une santé qui semble tout à fait honorable.. Guillaume Roy (GR pour les intimes) voit enfin le bout du tunnel, et son dur labeur enfin récompensé par un résultat prometteur..
Un exemple de volonté admirable pour un projet presque économique,… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 26 février 2008
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5 commentaire(s)
Le projet fou de notre ami Guillaume, vous le connaissez déjà sûrement, puisque nous en avons déjà parlé plusieurs fois dans les pages de News Auto.. si cela vous intéresse je vous invite fortement a revisiter ces news : > Le début du projet > Les travaux avancent > La finalisation Et aujourd’hui voila que le moteur démarre..
Ce devait déjà être le cas il y a plusieurs mois, mais ce type de réalisation est forcément un parcours jonché d’embûches ou les problèmes techniques rencontrés sont… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 27 décembre 2007
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5 commentaire(s)
Incroyable, ils sont vraiment surprenants ces japonais !!!
On pensait que Tsukuba le temple du time Attack était un lieu réservé aux automobiles du pays du soleil levant, tant la récurrence des Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru STi, Toyota Supra et autres RX7 les rendaient presque banales.. Mais nous savons qu’il existe un groupuscule de japonais amoureux de voitures françaises sportives qui s’en donnent a cœur joie, comme le propriétaire de cette inédite 205 GTi qui a reçut un traitement… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 02 avril 2007
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57 commentaire(s)
Certains auraient tendance a penser que la 205 GTi est morte et enterrée.. mais dans le coeur de nombreux passionnés elle reste un must incontournable, assaisonnable a toutes les sauces.. c'est ainsi que nous avons vu fleurir des préparations toutes plus folles les unes que les autres, Turbo CT, Turbo 16 etc.. La version que nous vous présentons aujourd'hui vient directement de Norvège avec une préparation qui ne tombe pas dans la facilité avec une transplantation mécanique, mais qui reste… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 12 mars 2007
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17 commentaire(s)
On ne le lâche plus notre petit Guillaume Roy !!
J'imagine que tout le monde a encore en mémoire la 205 a moteur Supra, dont nous vous avons déjà présenté plusieurs étapes de conception/développements.. Et bien le garçon ne perd pas de temps et travaille vite et bien.. puisque l'auto doit faire ses premiers tours de roue dans les jours a venir.. Comme certains le réclamait voilà quelques détails techniques sur la préparation de l'auto.. Configuration moteur : 700cv à l'éthanol E85. Fiche… |
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Par Julien Taillandier le Mardi 05 décembre 2006
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93 commentaire(s)
Tout le monde se souvient sûrement de la 205 ayant reçu un cœur de Toyota Supra que nous avait brièvement présenté Pierre Desjardins..
Quelques mois plus tard le projet a considérablement avancé.. Puisque pour commencer une puissance est annoncée.. et pas des moindres.. 700 chevaux.. gros turbo, échangeur frontal etc.. ramené au poids plume de 1100 kilos de la caisse.. les objectifs sont clairement affichés.. > Homologation Dragster FIA internationale > Courir en catégorie Super Gas - Index… |
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Par Pierre Desjardins le Dimanche 07 mai 2006
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24 commentaire(s)
_ Je suis en train de chercher un V12 biturbo de SL65 AMG pour le mettre dans une Mercedes Classe A, ça va envoyer du bois !
_ Moi j'ai mieux, j'attends que les Bugatti Veyron soient disponibles en occasion pour monter le W16 quadriturbo sous le capot d'une Volkswagen Lupo, avec ça, elle peut toutes les décimer ! Que ce soit dans une cour de récréation ou au comptoir d'un bar, tous les passionnés de préparation et d'automobile ont déjà au moins connu une fois ce genre de conversation. Bien sûr, … |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 11 novembre 2005
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On dit souvent aux préparateurs amateurs qu'ils feraient mieux de garder leur argent pour s'acheter une voiture plus puissante d'origine. Ce qui peut être vrai en France où la législation est très sévère et les assurances pointilleuses ne l'est absolument pas en Angleterre, où vous avez le droit de rouler sur route si vous avez deux phares et des plaques d'immatriculation et si vos modifications déclarées sont prises en compte par l'assurance. Et il n'y a aucune exagération ici, la … |
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