107 - Microcar et citadine : L'actu et les news 107 - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 12 août 2009
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Nul scoop ici puisque nous avions reçu le faire-part de naissance de cette série spéciale de la Peugeot 107 depuis quelques semaines déjà. Par quelque voie céleste… Mais c’est seulement hier que Peugeot a officialisé la naissance de son dernier poupon 107, pompeusement baptisé GT line.
De sportif cette série spéciale de la 107 n’a que le look. En plus de la version Trendy, elle dispose de l’air conditionné et d’un autoradio CD, de jantes alliage de 15’’, de silencieux d’échappement sport… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Les petites rageuses ont le vent en poupe. Mini Cooper et Cooper S, Abarth 500, même la future Citroën DS3 GT, les constructeurs généralistes auraient tort de se priver d’exploiter le filon.
Voici la nouvelle Peugeot 107 GT Line. Est-elle de cette veine-là ? Eh bien non, car tel n’était manifestement pas la volonté de Peugeot. Ici, on a juste droit à un look sportif pour cette série spéciale dont la motorisation n’évolue pas. … |
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Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par Marius Guérin le Mardi 04 novembre 2008
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Citroën aura eu la priorité. Le constructeur présentait dès hier matin la version restylée de sa petite C1. Peugeot l’a marqué de près, diffusant infos et photos en fin de journée. Comme la C1, la Peugeot 107 restylée se distingue immédiatement de la phase 1 par son bouclier. La plaque minéralogique migre en partie basse, à l’instar des autres produits de la marque, les contours de l’entrée d’air, munie dorénavant d’une grille à mailles croisées, sont redessinés, des ouïes latérales agrémentées … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 29 juin 2008
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Suite de la vague des séries spéciales Peugeot avec une 107 qui s’inscrit dans la lignée de la 207 Le Mans découverte il y a peu. La 107 Street Racing sera commercialisée en Allemagne à partir du 1er juillet prochain. Uniquement disponible en version trois portes et en motorisation 1,0 litre essence (associée à une BVM à 5 rapports), la Street Racing n’a pas froid aux yeux avec sa double bande adhésive et suggestive qui court tout le long de son volume, d’avant en arrière. Plus fort encore, sa… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 13 juin 2008
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« Kiss me » la la li la la la. Bah, je ne sais pas chanter, ce sont des choses qui arrivent. Mais en découvrant cette série limitée de la Peugeot 107, j’ai immédiatement songé à la chanson de C. Jérôme. Je dois être, en ce vendredi soir, hésitant entre nostalgie et idéalisme sommaire… Cette Peugeot 107 Kiss est réservée au marché anglais. Il s’agit là d’une série limitée de tout de même 1000 exemplaires réalisée avec la complicité de la station FM anglais Kiss FM. Sûrement les jeunes anglais et … |
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Par Vaillant le Lundi 12 novembre 2007
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Je vous en parlais dans cette news à l’aide de photomontages, voici à présent les premières photos officielles de la nouvelle Byd F1 ! Non, vous ne rêvez pas, nos Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo ont désormais un clone chinois dont le tarif serait de 2 140 euros, soit 4 fois moins cher que les européennes… Pour reconnaitre cette Byd F1, il suffit de se rapporter à ses projecteurs cacahuètes et ses feux arrière. Pour le reste et à ce prix-là, il ne faudra pas s’attendre à des miracles : le … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 janvier 2007
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Après la petite Citroën C1 Chrono (et avant sa 207 RC...) Peugeot a trouvé une fenêtre pour annoncer le lancement d'une version à l'allure sportive de sa, petite elle aussi, 107. Baptisée « Sport XS », son plumage fait indéniablement penser aux glorieuses 206 Rallye. Pour le ramage, en revanche, l'esprit de feu la Rallye a disparu. Il faudra en effet se contenter du moteur essence standard (pour lequel personnellement j'avoue cependant un faible). Aux jeux des « quatre erreurs », les bandes… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 01 décembre 2004
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Attendues depuis longtemps, voici enfin les premières photos officielles des Peugeot 107, Citroën C1 et Toyota Aygo conçues en partenariat en Toyota et PSA.
Cette incroyable aventure a débuté le 12 juillet 2001. Prochaines étapes : la présentation des autos au Salon de Genève en mars prochain ; leur commercialisation aura lieu d'ici la fin l'année 2005.
Comme on peut le voir sur ces photos, les trois autos se ressemblent comme des sœurs. La 107 et la C1 étant quasiment des jumelles, la Toyota… |
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