WTCC : les news et l'actu WTCC en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Dimanche 06 décembre 2009
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BMW a confirmé son désintérêt pour le WTCC l'an prochain. Il n'y aura donc plus que 2 véhicules engagés par l'intermédiaire du Team RBM. Les pilotes seront Augusto Farfus et le triple champion du monde Andy Priaulx.
Mais une partie des forces engagées se retrouvera... en endurance ! Mario Theissen la confirmé, BMW va élargir son programme pour la M3 GT2 l'an prochain. Une participation aux 24 heures du Mans est d'ailleurs souhaitée, tout comme un engagement en LMS ! Ce serait l'œuvre de… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 04 décembre 2009
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Voilà une rumeur qui fait languir ! Il semblerait que du côté du DTM, on soit intéressé par un rapprochement avec le Super GT !
Une délégation de la discipline allemande va se rendre au Japon pour discuter de cette éventualité... L'idée serait d'uniformiser les performances des voitures de DTM et de celles de la catégorie GT500 en Super GT. Cela pourrait rapidement se faire, car le règlement du DTM changera en 2011 ou en 2012.
Mieux, on apprend que Toyota, par l'intermédiaire de Lexus, pourrait … |
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Par Lionel Lucas le Samedi 28 novembre 2009
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Le WTCC risque d'être moins spectaculaire l'an prochain ! Si les constructeurs Chevrolet et Lada devraient engager au moins 3 véhicules, les programmes de Seat et BMW vont largement s'amenuiser. Les BMW passeraient de 5 véhicules engagés à 2 seulement. Schnitzer a en effet annoncé vouloir se concentrer sur l'endurance en développant la M3 GT2. Le départ de Zanardi n'est qu'une preuve supplémentaire du désintérêt de BMW pour ce championnat.
Toutefois, on attendra la décision définitive de la… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 26 novembre 2009
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Le pilote Alessandro Zanardi a tourné une nouvelle page dans sa carrière bien remplie !
L'italien de 43 ans arrête donc le WTCC où il officiait sur BMW depuis 2005. Il y aura enregistré 4 victoires. Mais il ne fait pas un trait sur le sport automobile:
"Je ne reviendrai pas en WTCC. C'est dommage, mais quand une porte se referme, une autre peut s'ouvrir. Pour l'instant, je n'ai pas encore d'opportunité." On lui fait confiance, il devrait rapidement retrouver un baquet ! Voici d'ailleurs un… |
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Par Lionel Lucas le Dimanche 22 novembre 2009
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Contrairement à l'IRC, le suspense était total en WTCC ce week-end à Macao !
Tarquini, Farfus et Muller pouvaient remporter le titre, et au classement constructeurs, BMW et Seat n'étaient séparés que de 3 points ! Comme toujours à Macao, cela ressemblait plus à une épreuve de Nascar qu'à une manche de supertourisme.
Dans la première course, Huff s'est imposé devant Tarquini et Gene, Menu et Yvan Muller. La course 2 n'est pas allée à son terme à cause d'une succession d'accidents au tour 8,… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 22 novembre 2009
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Secret de Polichinelle, Chevrolet a attendu la fin du championnat 2009 qui a sacré Gabriele Tarquini pour officialiser l'arrivée d'Yvan Muller dans l'équipe aux côtés de Menu et Huff. Il remplace Nicola Larini qui arrête la compétition. Voilà le communiqué officiel
Yvan Muller, champion du Monde de la dernière saison WTCC, sera au volant d’une Chevrolet Cruze pour le Championnat du monde des voitures de tourisme 2010. L’annonce de l’arrivée du pilote français au sein du team Chevrolet WTCC a … |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 12 novembre 2009
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Malgré ses performances en championnat du monde des voitures de tourisme, Seat envisage d'arrêter la compétition en WTCC à la fin de la saison ! Le constructeur espagnol, champion du monde en titre, a fait savoir par la direction France que rien n'était encore décidé pour la saison 2010.
Elle réserve sa décision après la course de Macao le 22 novembre. Le résultat des championnats pourrait être un élément décisif dans ce choix. Pour l'instant, Tarquini et Muller sont en position très favorable… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 02 novembre 2009
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Ce week-end, le WTCC faisait escale au Japon à Okayama. Les bavaroises ont été à l'honneur, puisque dans la course 1, c'est Andy Priaulx qui s'est imposé devant Jorg Muller. Dans la deuxième course, c'est le brésilien Augusto Farfus qui s'est illustré devant Andy Priaulx, décidément très en forme sur une piste complètement détrempée !
Chez Seat, Yvan Muller signe une 4ème place dans la première course, où il a été devancé par Rob Huff sur Chevrolet. Le français se classera 3ème de la seconde… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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La mise en place des calendriers d'épreuves FIA est une tâche de longue haleine. Entre les pré-calendrier, les propositions, les correctifs, le changements de dates et les épreuves sous-réserve, on n'est jamais vraiment sûr qu'un calendrier est définitif. Dans sa dernière session, le Conseil Mondial de la FIA a validé les derniers changements demandés avec notamment en F1, le GP de Monaco qui recule d'une semaine pour laisser aux équipes le temps de rejoindre la Turquie 15 jours plus tard et le … |
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