Et quel carton ! Ce week-end à Monza, Seat a réalisé une très belle opération au championnat constructeur... et pilotes ! Le français Yvan Muller s'est imposé dans la première course devant Gabriele Tarquini et Andy Priaulx ! Rickard Rydell aurait pu les accompagner s'il n'avait pas grillé la chicane ! Décidément, c'est une épidémie en ce moment... Dans la course 2, c'est Gabriele Tarquini qui a pris la première place devant Jordi Gené et Nicola Larini sur Chevrolet. Seat fait ainsi le doublé… | Lire la suite

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La Formule 2 poursuit son petit bonhomme de chemin. Après avoir appris que l’honneur de la conception de la monoplace reviendrait à l’écurie de Formule 1 Williams, la mise en place de ce futur championnat, rival bon marché du GP2 sur le papier, avance à grand pas. Ainsi le champion de cette future discipline se verra-t-il offrir un test au volant d’une Formule 1, cela au sein de l’écurie Williams. Ce qui est fort logique. Pour faire « comme en F1 », un passage par les stands, lors de chaque… | Lire la suite

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Malgré un programme entamé tardivement pour envisager une saison 2008 sereine, N-Technology a frappé un grand coup, et son pilote favori avec, lors de la dernière course en date du WTCC. La structure italienne est en effet parvenue à imposer sa Honda Accord grâce à James Thompson. Mais maintenant que N-Technology a réussi à démontrer une nouvelle fois son savoir-faire en développant avec « les moyens du bord » une auto capable de s’imposer face aux constructeurs (BMW, Chevrolet, Seat… et Lada), … | Lire la suite

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Ce week-end de WTCC aura été riches d'enseignements et de... rebondissements ! D'une part, les Seat ont affirmé leur supériorité sur BMW cette saison avec Yvan Muller qui signe une belle victoire devant Rickard Rydell dans la première manche. Il termine ensuite 5ème sur la seconde session. Le pilote français creuse ainsi l'écart sur son principal concurrent Gabriele Tarquini, qui ne marque que 4 points ce week-end. Le pilote italien a calé sur la ligne de départ, cette erreur va lui couter très … | Lire la suite

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Les dernières saisons de Subaru en rallye doivent être difficiles à digérer pour les patrons de la marque. Même si la dernière génération de Subaru Impreza porte les espoirs d’un retour au premier plan, les résultats doivent encore se concrétiser et les séances de développement se succéder pour y parvenir. Un nouvel échec du SWRT à revenir en haut des tablettes hypothèquerait sans doute grandement l’avenir de la marque japonaise en rallye à l’horizon du prochain changement de réglementation.… | Lire la suite

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BMW, en plus de la Formule 1, est actuellement impliqué en WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme, sur la scène internationale. Seulement, avec l’annonce de l’arrivée en 2009 d’une M3 répondant à la réglementation GT2, les rumeurs commencent à aller bon train. On sait que BMW n’apprécie que modérément de se faire battre régulièrement par Seat et ses moteurs turbo diesel en WTCC même si, jusqu’à présent, l’honneur est sauf et les titres à la maison… On sait aussi que la… | Lire la suite

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Le WTCC a sourit à l’Allemagne ce week-end ! La manche d’Oschersleben a en effet vu la victoire de 2 BMW sur les 2 courses. Lors de la première, le brésilien Augusto Farfus profite d’un départ assez lent de ses adversaires pour se hisser en pole position. Derrière, Chevrolet réalise une belle opération avec la deuxième place de Robert Huff et le suisse Alain Menu qui complète le podium. Seat n’arrivera à se hisser sur le podium qu’en prenant la deuxième place de la deuxième course avec le… | Lire la suite

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Le WTCC, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s’apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l’introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle réglementation » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des … | Lire la suite

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Alain Menu a découvert son terrain de prédilection: le circuit anglais de Brands Hatch! Le pilote Suisse a effectivement remporté pour la 3ème année consécutive la manche anglaise du WTCC ! On a aussi assisté à une magnifique bataille pour les places d'honneur, où Augusto Farfus effectuait une remontée spectaculaire pour finir à la 6ème place. Le brésilien était échaudé de ne pas avoir pu défendre ses chances lors de la première course, il n'avait même pas terminé un tour ! Première séance qui… | Lire la suite

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Après le diesel et le bioéthanol, ce sont les biocarburants de seconde génération qui va faire son apparition au WTCC ! Jonathan Ashman, le président de la commission des voitures de tourisme à la FIA s’en explique : «A mon avis, toutes les composantes qui font le charme du WTCC ne seront pas affectées par l’arrivée de ce nouveau carburant. C’est juste un changement écologique de plus. On peut utiliser toutes sortes de produits pour obtenir des biocarburants de seconde génération. A … | Lire la suite

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