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Mercedes SLS 63 CP par Kicherer : c’est mieux


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Par Wilfried Leroux  le Vendredi 27 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Mercedes SLS 63 CP par Kicherer : c’est mieux Hier, la vision d’horreur proposée par les préparateurs de MEC Design sur la base de la nouvelle voiture de sport Mercedes nous terrifiait par sa face avant croisée entre une Nissan GT-R et une SLR dont on retrouvait un nez qui n’avait vraiment rien à faire là. Aujourd’hui, ça va quand même nettement mieux avec le travail présenté par Kicherer sur la nouvelle SLS AMG. Le tuner allemand se penche donc lui aussi sur la dernière sportive de la marque à l’étoile et tout comme ses semblables, se… | Lire la suite

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Bentley Continental GT Platinium Motorsport, avec un peu de Lamborghini en prime

Par Serge Berenguer  le Vendredi 27 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Bentley Continental GT Platinium Motorsport, avec un peu de Lamborghini en prime Vous ne connaissez pas Platinium Motorsport? Il s'agit d'un revendeur de voitures de luxe de Los Angeles reconverti dans le tuning haut de gamme. Les 2 frères tenant cette enseigne ont réussis à accrocher une clientèle très people (Will I Am, Chris Brow, Lil Wayne, Nas, Fabulous etc...) et désormais ce sont eux qui se prennent pour des stars en se promenant avec des gardes du corps, et en prenant toujours soin d'avoir un air de bad boys sur les photos. Bref, ils arrivent toutefois à faire… | Lire la suite

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Saucisse/vidéo du vendredi : Jeep Disco Dance (good groove inside)

Par Serge Berenguer  le Vendredi 27 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Saucisse/vidéo du vendredi : Jeep Disco Dance (good groove inside) Éteignez les lumières, sortez la boule à facettes de la cave, montez le son, et préparez vous à danser avec la Jeep Renegade Disco Dance ! Un grand moment à mettre sur le compte d'un montage vidéo incroyablement percutant mettant en scène le fameux 4x4 préparé pour pouvoir taper du pas de danse sur de la musique mélodieuse et envoutante. Un pur plaisir artistique qui ne devrait pas vous laisser insensible, et qui, c'est sur, vous donnera des idées pour les chorégraphies que vous réaliserez ce… | Lire la suite

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XTR Carchip X-Wide : le Cayman RS que n’a jamais sorti Porsche


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Par Wilfried Leroux  le Jeudi 26 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

XTR Carchip X-Wide : le Cayman RS que n’a jamais sorti Porsche Lorsque la marque de Zuffenhausen commercialisait enfin son petit coupé Cayman pour garnir sa gamme, certaines observateurs ne pouvaient s’empêcher de penser que du fait de son architecture à moteur central arrière, la nouveauté possédait tout pour détrôner sa grande sœur la Porsche 911. Au point qu’on évoquait récemment une variante RS. Mais non, Porsche s’est toujours refusé à produire ce Cayman RS. Alors, certains préparateurs s’y mettent à sa place. XTR Carchip est un préparateur allemand… | Lire la suite

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La gamme d'accessoires Amuse pour Nissan 370 Z

Par Serge Berenguer  le Jeudi 26 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

La gamme d'accessoires Amuse pour Nissan 370 Z Amuse n'amuse pas le terrain et ne perd pas de temps pour nous proposer une gamme d'accessoires assez complète pour le Nissan 370 Z qui semble prendre la relève du 350 Z niveau préparation. L'offre se compose tout d'abord éléments esthétiques avec un kit carrosserie complet : spoiler avant (1550 usd), bas de caisse (1235 usd), bouclier arrière (1550 usd), et un aileron avec feu stop à leds intégré (1450 usd). Ensuite un kit de suspension réglable facturé 3965 USD, et une magnifique barre… | Lire la suite

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Toyota Starlet Vtec, 260 chevaux hurlants à 10000 trs/min

Par Serge Berenguer  le Jeudi 26 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Toyota Starlet Vtec, 260 chevaux hurlants à 10000 trs/min Vous pensez que la Toyota Starlet, est une citadine poussive? Et bien celle du J'S Gathering Crew devrait vous faire changer d'avis ! Destinée à une utilisation drift, un travail très sérieux fut réalisé sur la caisse entièrement soudée et arceautée afin d'améliorer la rigidité et la sécurité des occupants de l'habitacle. Le but étant d'avoir une voiture avec un look le plus proche possible de l'origine, les retouches sont assez légères à l'exception des ailes larges inévitables en raison des… | Lire la suite

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Mercedes SLS AMG par MEC Design : Saw Six ( du jeudi )


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Par Wilfried Leroux  le Jeudi 26 novembre 2009 | 11 commentaire(s)

Mercedes SLS AMG par MEC Design : Saw Six ( du jeudi ) Pour remplacer feu la SLR construite en collaboration avec McLaren, Mercedes confiait sa SLS aux ateliers du département AMG et le résultat final est une très jolie voiture de sport qui devrait être capable de concurrencer bien des sportives de prestige. Évidemment, les tuners se jètent tous dessus et présentent peu à peu leurs futurs travaux. Celui de MEC risque de faire très peur. Si vous avez eu l’occasion d’aller voir les opus de la saga Saw, les images présentées par le préparateur… | Lire la suite

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Ford GT HP 790 par Geiger : pour affoler le compteur


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Par Wilfried Leroux  le Jeudi 26 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Ford GT HP 790 par Geiger : pour affoler le compteur Contrairement à la plupart des préparateurs allemands qui se ruent logiquement sur tout ce qui possède un blason Porsche, Mercedes ou BMW, Geiger Cars se plait toujours à travailler sur des bases américaines en couvrant un très large éventail qui va de l’énorme Hummer DUB à la supercar en passant par les Corvette et autres Camaro. Ainsi, Geiger s’est déjà penché depuis longtemps sur la Ford GT mais revient avec un nouveau kit de toute beauté. Le kit, dénommé HP 790, permet à la belle sportive… | Lire la suite

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Jantes Cargraphic pour Ferrari 512 TR/M. Mais pas que...

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 25 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Jantes Cargraphic pour Ferrari 512 TR/M. Mais pas que... La Ferrari Testarossa et ses descendantes 512 TR dans ses variantes demeure à ce jour la dernière « grande » Ferrari de série à avoir disposé d’un moteur central arrière. Constat qui provoque un « petit » pincement au cœur… forcément. Cargraphic, dont on connaît l’intérêt pour les sportives historiques, s’est penché sur la 512 TR et propose des jantes 8.5x19” à l’avant et 11.0x19” à l’arrière chausses de pneumatiques de dimensions respectives: 235/35R19 et 305/30R19. Lesquelles sont… | Lire la suite

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Ford Pick up 1937, pour faire la ou les courses ?

Par Serge Berenguer  le Mercredi 25 novembre 2009 | réagir ?

Ford Pick up 1937, pour faire la ou les courses ? Et pourquoi pas transformer un utilitaire pour faire les courses, en une bête pour faire la course ? Ce pick-up fut racheté par son propriétaire actuel avec 80 000 kilomètres au compteur et utilisé de nombreuses années pour transporter sa moto-cross de course en course. Lorsqu'un jour l'envie de faire une belle rénovation se transforma en l'envie de faire une belle préparation. Et il y alla franchement avec une orientation run/circuit assez nette, en travaillant de manière assez radicale sur la … | Lire la suite

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Anonyme sur XTR Carchip X-Wide : le Cayman RS que n’a jamais sorti Porsche : Bof bof bof.... 1) a quoi bon …suite

lelionnestpasmort sur Nouvelle Renault Mégane RS : laquelle choisir ? : Vous etes chiant a toujours …suite

sull sur Une Audi S4 qui a des watts dans le coffre.. mais aussi sous le capot.. : ça serait bien que …suite








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