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Future Saab 9-3: nouveau positionnement?

Par Marius Guérin  le Mardi 13 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Alors que l’on attend depuis des lustres une compacte, logiquement baptisée 9-1, de la part du constructeur suédois Saab, propriété de General Motors, alors qu’il nous en a donné un nouvel aperçu sous la forme d’un concept car au dernier Salon de Genève, voici que la donne pourrait être bouleversée. Je m’explique. Les pontes de General Motors seraient en train de réfléchir à un nouveau positionnement de la 9-3. La future génération pourrait ainsi devenir une rivale des Audi A3 et autres BMW Séri... | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - SAAB 96


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Par Trebor Yles  le Lundi 21 avril 2008 | 1 commentaire(s)

L’original – Aux mains d’E.Carlsson, co-piloté par G. Palm, une Saab 96 remporta la célèbre épreuve lors de son édition 1963. Ce malgré une toute petite mécanique 3 cylindres de seulement 841 cm3 développant malgré tout 70 ch à 6.500 tr/mn. Il est vrai que cette voiture n’affichait que 815 kg sur la bascule ce qui lui permettait de tenir la dragée haute à des rivales plus puissantes sur chaussées glissantes. La miniature – Réduite par Ixo cette 96 présente le mérite de ne pas faire doublon avec ... | Lire la suite

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SAAB 9-3 2.8 Turbo V6 XWD Aero & Turbo X : Efficace et sûre

Par François Chapus  le Mardi 15 avril 2008 | réagir ?

Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ? Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6 à... | Lire la suite

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Saab 9-3 XWD: l'essai video

Par Olivier Pagès  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?

Saab dote pour la première fois de son histoire un de ses modèles de la transmission intégrale. L'occasion de découvrir ce dispositif avec une nouvelle motorisation: la Turbo X forte de 280 ch ... | Lire la suite

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Galerie Photo : Saab 9.3 Aero XWD : le break TGV 2/2

Par Patrick Garcia  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?

Sur route, la Saab 9.3 Aero apporte son lot de satisfaction. La présence des 4 roues motrices vous libère l'esprit et vous soudez très tôt dans la courbe pour relancer vigoureusement la machine. Les 280 ch aident à vous propulser très rapidement à des vitesses inavouables dans un confort de bonne facture. La tenue de route en rythme rapide est quasi parfaite. Seul les gros attaquants verront sans doute matière à pinailler mais pour mon cas, à l'allure où nous roulions, difficile d'être déçu. Par... | Lire la suite

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Galerie Photo : Saab 9.3 Aero XWD : le break TGV 1/2

Par Patrick Garcia  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?

La Saab 9.3 Aero XWD clôt le quadruplé proposé à l'essai par GM Europe dans les environs de Marseille. Nous avions par ordre d'apparition dans la liste des essais, la Corvette C6 2008, puis l'Opel Agila, la Chevrolet Aveo et enfin cette Saab. François Chapus vous la fait d'ailleurs découvrir en vidéo ici même . Saab est une marque que l'on juge régulièrement sur papier. Peu de monde en a réellement conduit et c'est sur l'évolution de son style, de son histoire que l'on critique souvent la marqu... | Lire la suite

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Live in Genève (ou presque) : Saab 9-X BioHybrid

Par Patrick Garcia  le Mardi 04 mars 2008 | 5 commentaire(s)

GM aime anticiper les choses. Comme de coutume, le groupe a fait sa soirée d'avant salon pour présenter en avant-première une nouveauté au Parc des eaux-vives de Genève. Cette année, c'est la petite Saab qui s'y collait. Son petit nom : Saab 9-X BioHybrid. La compacte de la marque se dévoile sous la forme d'une sorte de shooting brake à tendance Aero X. C'est joli, c'est assez hype, c'est le pendant parfait de la Volvo C30. C'est une 4 places. Toute les hautes sphères de GM étaient là pour nous ... | Lire la suite

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Salon de Genève: Saab 9-1X, le voile se lève

Par Marius Guérin  le Mardi 19 février 2008 | 1 commentaire(s)

Hier, Saab a continué de lever tout doucement le voile sur son concept car du Salon de Genève. Vous savez, le 9-1X déjà effeuillé ici. Car c'est à un véritable strip-tease que semble nous convier (strip-tease à suivre, si si, avec une Maserati by Simoni…) le constructeur suédois. Cette fois-ci c'est le profil qui "transparaît". La photo officielle, vous vous en douterez, est celle qui représente le concept car encore voilé. Seulement à la vue de ce profil, on ne peut s'empêcher de pencher à feu ... | Lire la suite

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Salon de Genève: Saab 9-1X Concept, le teaser officiel

Par Marius Guérin  le Dimanche 17 février 2008 | réagir ?

La dernière fois, nous nous étions quitté sur la certitude que la future petite Saab 9-1 serait présente au Salon de Genève, début mars, sous la forme d'un concept car. Ces derniers jours, sur la Toile, l'hypothèse d'une rivale pour la Mini de BMW due à Saab a pris de l'ampleur. Aujourd'hui, voilà du sérieux, enfin… à la manière d'un teaser entendons-nous bien. Saab nous met en effet l'eau à la bouche avec cette image du concept car qu'il présentera au Salon de Genève. Baptisé 9-1 X, il est cens... | Lire la suite

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Salon de Genève: Saab 9-1 confirmée

Par Marius Guérin  le Jeudi 31 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Saab va débarquer sur le segment des compact premium. L'information n'est pas nouvelle. Nous connaissons même le nom de cette offensive: 9-1. Le constructeur suédois prépare depuis des mois une auto en mesure de rivaliser avec les Alfa Romeo 147, Audi A3, BMW Série 1 et Volvo C30. Le designer maison Anthony Lo has a confirmé que le concept car annonçant la future 9-1 sera bel et bien présenté dans quelques semaines, début mars, aux visiteurs du Salon de Genève (infirmant la rumeur voulant qu'il ... | Lire la suite

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