Des protos de future Mercedes Classe E, on en aura soupé ! Mais qu'à cela ne tienne, en revoici une dernière louche avec la version E63 AMG aperçue récemment en tenue légère sur les routes allemandes. Le regard semble définitivement se rapprocher de celui entrevu sur la SL restylée. En fait, pour la distinguer des autres protos, il suffit de regarder les 4 sorties d'échappement caractéristiques des versions AMG ainsi que les disques de freins perforés de large dimension. Malgré les déclarations ... | Lire la suite

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Le match a déjà eu lieu à plusieurs reprises. Ce coup-ci, ce sont les gars de Car magazine qui prennent les volants des 3 stars les plus récentes du segment : BMW M3, Lexus IS-F et Mercedes C63 AMG. Les pilonneuses opposent leurs V8 : 4.0l 420 ch face à 5.0l 417 ch contre 6.2l 457 ch. L'arsouille est assez simpliste puisqu'il s'agit pour les 2 gars de taper un temps sur circuit. D'abord la Mercedes (en automatique 'looser') puis la BMW. Le jeu entre les 2 potes fait que le perdant devra s'asseoi... | Lire la suite

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La prochaine supercar de Mercedes qu'il ne faut pas confondre avec celle de McLaren devrait écraser la moquette du salon de Genève en 2010. Le mulet qui tourne assidûment autour du globe que nous avons vu et entendu récemment en vidéo ICI, est communément appelé SLC. Nous l'appellerons désormais C197 du nom de code du projet. Il y aura aussi le projet R197 qui arrivera un an plus tard et qui désigne un roadster. L'auto devrait être badgée AMG (pas Mercedes) et inaugurera une lignée de produits e... | Lire la suite

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L’original – C’est à l’occasion du salon international de l’automobile et de la moto de Berlin, en mars 1934, qu’est dévoilé le coupé 500 K, immense véhicule de sport puisqu’il mesure 5,18 m de long pour 1,82 m de large et 1,52 m de haut, équipé d’un gros moteur 8 cylindres en ligne de 5.018 cm3 développant 160 ch à 3.400 tr/mn qui lui permet malgré tout de dépasser les 170 km/h en vitesse de pointe. Il ne fut produit qu’en 1935 et 1936 à 3.073 exemplaires. La miniature – Ce coupé 500 K réduit p... | Lire la suite

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Oui, c'est bien une déferlante à laquelle nous assistons. Le Mercedes SL restylé, dévoilé récemment a excité les tuners ayant pignon sur rue du côté de Stuttgart et leurs propositions déboulent en même temps. Après AMG et sa série spéciale IWC, Brabus et sa SV12S, c'est Carlsson qui nous offre sa vision de la nouvelle SL. Dans une SL 500 tout ce qu'il y a de plus normal, Carlsson vire l'ECU d'origine pour poser le sien (d'ECU). Cette opération permet au V8 5.5l de pousser l'écurie jusqu'à 435 ch... | Lire la suite

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Nous avions eu quelques prémices, elle est désormais officielle : la Mercedes SL restylée revue par Brabus arrive avec sa fiche technique complète. Sous le capot, le V12 biturbo 6.3l déjà vu sur l'apocalyptique Rocket développe 730 ch est couplé à une transmission automatique 5 rapports renforcée et un différentiel à glissement limité. Un échappement puis un kit de suspension sport et le Brabus High Performance Brake System complète le sombre ensemble. Ainsi boostée, la SL SV12 S établit un 0 à ... | Lire la suite

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L'impression d'exclusivité est un argument fondamental dans le déclenchement de l'acte d'achat de voitures de grand standing. Du coup, les séries limitées sont l'occasion d'offrir à certains clients une bonne raison d'acheter. Bugatti le sait, AMG aussi. 200 exemplaires de la Mercedes SL63 AMG Edition IWC seront construits et livrés à partir de Novembre 2008. Premier élément distinctif, la peinture exclusive "Kashmir white finish" qui recouvre ce SL restylé. L'IWC edition reçoit également le pac... | Lire la suite

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L’attaquant des Blaugranas et titulaire indiscutable à l’attaque des Bleus aime les belles voitures. L’enfant des Ulis s’était promis de se faire plaisir lorsqu’il entra au centre de Clairefontaine en 1991. Une bonne quinzaine d’années plus tard, l’attaquant français est devenu l’un des joueurs les plus prisés de la planète. Et son garage aussi… Durant ses 8 années de carrières à Arsenal aux côtés d’Arsène Wenger, Thierry Henry a pu s’offrir quelques bijoux comme la SLR Mc Laren gris claire, un... | Lire la suite

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Le rempart d’Arsenal, et défenseur central de l’équipe de France est un adepte de la marque étoilée. L’enfant de la Guadeloupe s’est fait un petit plaisir en s’offrant en 2005, le supercar allemand, SLR, dans sa livrée gris claire. Durement critiqué sur ses responsabilités de capitaine à Arsenal, William Gallas est l’un des joueurs clés de la défense française. Capable d’évoluer à tous les postes, c’est dans l’axe qu’il se sent le mieux. Comme rien n’est encore figé William Gallas devrait cert... | Lire la suite

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Jaguar et Land Rover appartiennent dorénavant et depuis peu au conglomérat indien Tata. Une nouvelle page de l’histoire de l’automobile anglaise s’est tournée. Même, une page de l’automobile mondiale s’est tournée. Précédemment les deux marques anglaises étaient la propriété de l’américain Ford. Si, par exemple, le V8 5,0 litres encore à venir sous le capot des Land Rover et Jaguar a été développé avec Ford, les deux marques anglaises vont devoir à moyen terme trouver un nouveau partenaire pour ... | Lire la suite

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