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Mazda : les news et l'actu Mazda en continu sur Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 01 décembre 2009
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Le crossover familial de Mazda profite d’un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s’agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l’ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques … |
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Par François Chapus le Mardi 01 décembre 2009
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Le crossover familial de Mazda profite d’un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s’agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l’ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 01 décembre 2009
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Au fur et à mesure que l’ouverture de Rétromobile approche (22 au 31 janvier), on en sait un peu plus sur cette 35e édition. Après le programme officiel et la vente Bonhams, on vient d’apprendre que Mazda profitera de ce salon pour célébrer ses 90 ans.
Mazda, né en 1920 à Hiroshima sous le nom de Toyo Cork Kogyo Company Ltd, possède une longue histoire industrielle. Après une période dédiée à la production de véhicules utilitaires, la marque se consacre aux véhicules particuliers dès 1960.… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 26 novembre 2009
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Voilà une rumeur comme on les aime ! Il semblerait qu'une automobile mythique fasse son retour dans 3 ans... la Mazda RX-7 ! Elle remplacerait la RX-8 dans le segment des petits coupés vitaminés. Toujours propulsé par un moteur rotatif, cette petite Mazda reviendrait à la turbocompression. On parle déjà de 300 chevaux, et d'un 0 à 100 Km/h en moins de 5 secondes ! En revanche, on ne sait pas si cette RX-7 garderait la ligne exotique de la RX-8. Un coupé 2+2 est envisagé, mais aussi un vrai… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 24 novembre 2009
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En cette fin novembre plutôt pluvieuse, il fait bon, pour les acheteurs potentiels de voiture, se réfugier dans les halls des concessions. En effet, là, règne un soleil bienvenu et des pourcentage de remise dont ferait bien de s'inspirer le thermomètre. Tout ça pour dire que les campagnes promotionnelles continuent de battre leur plein, et qu'il est fort probable qu'elles s'intensifient encore, avec la fin d'année. En effet, il y aura pour certaines concessions et constructeurs des objectifs … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 10 novembre 2009
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 02 novembre 2009
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Il fallait obligatoirement traiter la Mazda 323 GTR dans cette rubrique ! La citadine japonaise est carrément l'une des sportives les plus explosives des années 90 ! Produite à 2200 exemplaires (dont 200 pour la France) entre 1992 et 1994, la 323 GTR avait tout d'une bombe.
Équipée d'une transmission à 4 roues motrices, la Mazda bénéficiait aussi d'un 4 cylindres 1.8 turbo de 185 chevaux.
Avec seulement 1210 Kg à propulser, la 323 abattait le 0 à 100 Km/h en 7 secondes et dépassait les 220 Km/h … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 27 octobre 2009
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 26 octobre 2009
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Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet. Pour transformer radicalement son allure, elle se voit équipée d'une face complète venant de chez Pit Crew Racing au Japon. Ce kit de conversion se compose d'une pièce en fibre et de 2 optiques chromées, lui donnant quelques accents anglo-saxons. Le reste de l'auto est presque moins original avec un bouclier arrière venant de chez Zender, un petit aileron très racing… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 23 octobre 2009
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Après une RX7 taillée pour venir concurrencer à sa manière les Honda NSX et autres Toyota Supra, la RX8 perpétuait la tradition Mazda du moteur rotatif mais changeait la formule pour devenir un coupé 2+2 équipé de portes suicide et d’un design plutôt audacieux. Une RX8 qui a récemment subi un restylage et qui se dirige paisiblement vers la fin de sa carrière : sa remplaçante devrait être moins agressive et plus calme. A l’occasion du salon de Tokyo, nos confères Anglais d’Autocar… |
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