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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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On se croirait presque précipité un quart de siècle en arrière au moment où Aston Martin essayait d’opposer à la bestiale Ferrari 288 GTO une Vantage Zagato prête à tout pour accrocher la barre alors mythique des 300 km/h.
Seulement, nous sommes en 2010. Et au Salon de Genève, c’est sans doute à un autre type de duel à distance auquel nous aurons droit entre Aston Martin et Ferrari. Le constructeur italien y dévoilera très probablement sa 599 GTO, une série limitée diffusée en un nombre… |
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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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On l’a découvert jeudi dernier à l’occasion de la conférence de presse de l’ACO : le team Luc Alphand Aventures (LAA), qui s’est récemment développé en créant une activité « véhicules historiques », participera à la prochaine édition des 24 Heures du Mans avec deux Corvette GT1. Si le LAA ne bénéficiera pas d’un soutien réel de l’usine, on peut être certain qu’une victoire en GT1 d’une Corvette, qui plus est assortie, d’une victoire en GT2 où Corvette est maintenant officiellement représenté,… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Les transferts vont bon train dans le petit monde de l’endurance, surtout du coté des fins limiers français. Audi recrutait par exemple Benoît Treluyer qui mènera l’escadron des R15 aux cotés de Romain Dumas et Alexandre Premat avec la ferme intention de reprendre le trophée sarthois aux Peugeot 908. Mais Benoît Treluyer arrivait chez Audi en même temps que d’autres nouvelles recrues parmi lesquelles Marcel Fassler, l’un des piliers du Corvette Racing. Du coup, chez GM il fallait forcement… |
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Patrick Garcia le Mardi 09 février 2010
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Après les fuites de photos et avant la divulgation officielle de la bête parée pour Genève, voici la première vidéo de la Citroën DS3-R en mouvement. Autant vous le dire de suite, cela ne vous apprendra rien de plus que ce que l'on sait déjà mais ça permet aux impatients de .... patienter. Et apparemment elle est attendue. Pour une fois qu'une Citroën digne des titres de champions du monde de Sébastien Loeb va arriver en concession, on aurait tort de faire la fine bouche surtout que d'après les … |
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Cailliot Manuel le Mardi 09 février 2010
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La première génération de Galaxy a cédé la place au printemps 2006 à un binôme composé du Galaxy 2 et du S-Max, sa déclinaison plus dynamique, à la plastique plus sportive, à l'instar de son comportement routier. Quatre ans plus tard, Ford opère un restylage de mi-vie sur ses 2 monospaces. Une mise à niveau légère sur le plan du style, un peu plus profonde sur le plan technique. Dans tous les cas, le Galaxy et le S-Max ont le champ libre pour faire de bons scores de vente, dans un contexte où… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Ford vient tout juste de présenter la nouvelle mouture de sa terrible Shelby GT500, mais il est possible de faire encore plus terrifiant chez la marque à l’ovale. Pour cela, il faut se rendre en compétition où une équipe continue de faire vivre la Ford GT, disparue du catalogue depuis déjà quelques années. On ne va vraiment pas s’en plaindre. Non, car la Ford GT préparée par Matech pour le championnat FIA GT1 est vraiment un objet fascinant à regarder. L’auto avait déjà participé à un grand… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Une Dodge Challenger ou une Chevrolet Camaro, c’est joli. Mais personnellement, je trouve la Mustang encore plus désirable tout en étant moins pachydermique et plus discrète que ses copines musclées. Sauf lorsqu’on traite de la version Shelby GT500, modèle d’esthétisme brutal. Une GT500 qui va justement avoir droit à quelques ajustements très intéressants pour l’année prochaine, histoire de la rendre encore plus efficace sur le tarmac. Après la GT350, Ford présente en effet sa GT500 millésime… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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L’homme par qui est arrivé le plus gros scandale de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1, c’est bien lui. Nelson Piquet Jr aura eu - provisoirement - la tête de Flavio Briatore après son renvoi, mais se retrouve du coup forcement un peu grillé pour un retour au sein du peloton, lui qui ne doit pas vraiment inspirer la confiance pour ses employeurs. Pour autant, le pilote brésilien n’écarte pas la possibilité de revenir un jour en Formule 1. L’ancien pilote Renault F1 s’est… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Nouveau fleuron du sport façon grand tourisme chez Mercedes, la SLS possède assurément une gueule sympa et il était évident que les préparateurs allaient vite se jeter dessus à sa sortie. Parfois, le résultat était tout simplement ignoble comme pour cette vision d’horreur présentée par MEC Design il y a quelques mois. Mais tous ne versent pas forcement dans le mauvais goût. Adolf Koch officiait depuis 47 ans chez le célèbre tuner Lorinser lorsqu’il a décidé de se retirer. Mais à 67 ans, l’appel … |
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Serge Berenguer le Mardi 09 février 2010
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La foire de Lyon est un événement assez sympa drainant un nombre important de visiteurs à la recherche.... de tout et de rien à la fois, étant donné que cet événement regorge de tout et n'importe quoi ! Cette année la thématique principale est le Japon, et par conséquent nous retrouvons un emplacement accordé à l'automobile passion. Et c'est le tuner Cesam qui est désigné d'office. La raison? Tout d'abord le fait d'avoir une Nissan GTR dans les cartons, ce qui ferrait forte impression aux yeux… |
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Olivier Pagès le Mardi 09 février 2010
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Avec les nombreux épisodes neigeux que nous avons connus cet hiver, beaucoup d’entre vous se sont retrouvés bloqués sur la route. Difficile dans ces conditions de ne pas perdre son calme. Même s’il n’existe aucune solution idéale, le fait de posséder un véhicule à 4 roues motrices équipées de pneus neige réduit sensiblement les difficultés. Exemple avec le système xDrive de BMW. Lire l'article complet
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Olivier Pagès le Mardi 09 février 2010
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Avec les nombreux épisodes neigeux que nous avons connus cet hiver, beaucoup d’entre vous se sont retrouvés bloqués sur la route. Difficile dans ces conditions de ne pas perdre son calme. Même s’il n’existe aucune solution idéale, le fait de posséder un véhicule à 4 roues motrices équipées de pneus neige réduit sensiblement les difficultés. Exemple avec le système xDrive de BMW.
Pour la majeure partie des automobilistes, toutes les BMW sont des propulsions. Cette affirmation est erronée … |
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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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Vous aimez les courses de voiture de tourisme, alors vous devez adorer le TC2000. Fort de vous avoir proposé de suivre d’un peu plus près l’actualité de ce championnat disposé si loin de chez nous, je reviens à la charge. Après vous avoir présenté l’équipe qui défendra les couleurs de Honda cette saison, voici la composition de celle « des ennemis » Fiat et Chevrolet.
La Scuderia Fiat du team ProRacing pourra compter en 2010 sur Emiliano Spataro, ponctuellement aidé par Ezequiel Bosio,… |
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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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Nous avons récemment évoqué les premières arrivées de Formula Le Mans 09 aux Etats-Unis, ou les prototypes conçus et fabriqués par Oreca courront cette saison dans la nouvelle catégorie FLMC.
Vendredi dernier, comme en témoignent à la fois ces photos et cette vidéo, le Genoa Racing, basé dans l’Indiana, a réceptionné son exemplaire de la FLM 09, lequel participera aux tests officiels de la fin du mois en vue des 12 Heures de Sebring qui se disputeront au mois de mars.
Toujours dans cette… |
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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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Pendant que mon regard critique est éveillé, je vous propose de nous pencher sur les trois créations gagnantes de du concours « Think Outside The Parking Box » initié par Nissan. J’avoue que j’étais parti pour un regard plutôt corrosif sur cette initiative et que j’ai finalement retourné ma veste. Vous aller voir comment.
Vendredi 22 janvier, Nissan a présenté devant près de 200 journalistes (je n’y étais pas) les trois création mettant en scène « la vision du parking du futur » dans le cadre … |
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Serge Berenguer le Mardi 09 février 2010
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D'origine la Polo V est assez sobre et classe. Après un passage entre les mains du préparateur JE Design, elle change complètement de registre. D'une couleur assez voyante, ce show car est la pour présenter le kit carrosserie fraichement commercialisé qui se compose du spoiler avant, des bas de caisse et du bouclier arrière intégrant un diffuseur en carbone. Le tout est commercialisé 1528 € sans pose ni peinture bien évidement. Niveau roulette 4 options sont possibles : jantes argentées… |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Bentley présentait récemment son modèle le plus puissant et le plus performant de tous les temps, la Continental GT Supersports. Forte de quelques 630 chevaux et d’une dégaine plus affirmée que la version d’origine, il est pourtant possible de faire bien plus impressionnant encore. La preuve avec ce nouveau travail en provenance d’Onyx. Le préparateur irlandais présente en effet une préparation sur base de Continental GT qui ne brillera certainement pas par sa discrétion. La Continental… |
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Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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De la compétition automobile, il en faut pour toutes les couleurs, toutes les bourses, tous les goûts. De la Formule 1 en passant par les formules de promotion, tout le monde (ou presque) peut (ou devrait pouvoir) courir en compétition. Je vous propose de découvrir une nouvelle compétition, le Cocc’s Trophy.
Derrière ce patronyme d’une compétition encadrée par la FFSA, on retrouve une organisation rodée à l’organisation de trophées… Le Cocc's Trophy est une nouvelle série d'endurance créée… |
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Pierre Desjardins le Mardi 09 février 2010
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Si 2009 a déjà été une année difficile pour les salariés des équipementiers automobiles français, il semblerait qu’une sortie de crise en 2010 ne soit pas encore à l’ordre du jour. Bien au contraire même, puisque si l’année dernière a vu 35 000 salariés perdre leur emploi dans le secteur, 40 à 50 000 autres pourraient être mis à la porte d’ici à 2011, selon un rapport remis au gouvernement en novembre dernier et qu’a publié hier le quotidien Les Echos. Rendu le 24 novembre dernier, ce rapport … |
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Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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En règle générale en matière de conversion, on essaie plutôt de valoriser une base en la maquillant en plus cher, plus puissant et plus exclusif. L’inverse existe aussi, par exemple en matière de sleeper où il faut être le plus efficace possible sans en avoir l’air. Dans ce cas précis, c’est un peu un mix des deux. John Haugh s’ennuyait un peu et décidait il y a quelques années de lancer un travail vraiment insolite : allier la carrosserie d’une Ford Mustang aux organes mécaniques d’une … |
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